BMW F32 F36 Ramka Wlot Kanał Powietrza Błotnika Prawy Chrom 7294826

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F32 F36 Ramka Wlot Kanał Powietrza Błotnika Prawy Chrom to precyzyjny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii F32 i F36. Odpowiada za estetyczne wykończenie prawej strony nadkola oraz ukierunkowanie przepływu powietrza w przedniej części pojazdu, poprawiając zarówno wygląd, jak i funkcjonalność nadwozia. Używana, oryginalna ramka pozwala zachować spójność stylistyczną auta przy zachowaniu korzystnych kosztów naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7294826-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7294826
• Numery zastępowalne: 7294826, 51747294826
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ramka wlotu powietrza błotnika przeznaczona jest do montażu w przedniej, prawej części nadwozia BMW F32/F36. Element ten pełni podwójną rolę: z jednej strony stanowi wykończenie kanału powietrznego w błotniku, z drugiej – porządkuje przepływ powietrza wzdłuż nadkola, co ma znaczenie dla chłodzenia i aerodynamiki. Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji BMW zachowane jest właściwe spasowanie z linią błotnika oraz sąsiednimi panelami nadwozia.

Wygląd zewnętrzny i kolorystyka

Ramka łączy w sobie czarną bazę z chromowanym wykończeniem, co podkreśla charakterystyczną, dynamiczną linię boczną BMW. Kontrast czerni z chromem dobrze komponuje się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi lakierami nadwozia, pozwalając na estetyczną integrację z fabrycznym pakietem stylistycznym. Tego typu wykończenie jest szczególnie cenione przy naprawach powypadkowych, gdzie ważne jest zachowanie oryginalnego wyglądu pojazdu.

Dopasowanie i montaż w strefie błotnika

Jako element przypisany do kategorii Błotniki przednie, ramka współpracuje z konstrukcją przedniego błotnika po prawej stronie, wykorzystując fabryczne punkty mocowania. Odpowiednie ukształtowanie krawędzi ułatwia montaż i ogranicza ryzyko powstawania naprężeń w lakierze oraz szczelin między elementami. Przy prawidłowym montażu uzyskuje się fabryczny przebieg linii nadwozia, co jest istotne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej, używanej ramki

Zastosowanie oryginalnego elementu BMW pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu, bez konieczności dopasowywania zamienników. Używana ramka wlotu powietrza błotnika to rozsądny wybór przy naprawach, w których liczy się relacja kosztu do jakości oraz zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy lokalnych naprawach prawej strony przodu, gdy uszkodzeniu uległ wyłącznie fragment strefy przy błotniku.

Wsparcie przy wyborze części i dodatkowe informacje

Jeśli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie regeneracja istniejącego elementu, czy montaż używanego oryginału, pomocny może być artykuł opisujący różnice między tymi podejściami – Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, które ułatwią podjęcie decyzji przy naprawie nadwozia BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniego błotnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, mocowania czy uzupełniające wstawki przy nadkolu, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.