BMW F32 F33 Błotnik Prawy Przedni Mineralweiss Biały Metalik - A96

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F32 F33 Błotnik Prawy Przedni Mineralweiss Biały Metalik - A96 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kształtowi i lakierowi w odcieniu Mineral White Metallic - A96 pozwala na precyzyjne odtworzenie linii nadwozia oraz spójny wygląd z pozostałymi panelami karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7438442-MW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7438442
• Numery zastępowalne: 41357438442, 7438442, 41357330550, 7330550
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Mineral White Metallic - A96
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F32 / F33

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 4 F32 (coupe) oraz F33 (kabriolet), z przeznaczeniem na prawą stronę przedniej osi. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii nadwozia, prawidłowe linie przetłoczeń oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania reflektora, zderzaka i maski. Umiejscowienie w strefie przedniej sprawia, że element ten ma istotny wpływ na wizualną spójność całego przodu pojazdu oraz na poprawne prowadzenie szczelin między panelami.

Kolor Mineral White Metallic - A96 i korzyści montażowe

Błotnik jest wykończony w lakierze Mineral White Metallic - A96, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW serii 4. Dla użytkownika oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy jedynie dopasowanie odcienia i polerowanie, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty. Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem karoserii, a odpowiednio dobrana waga elementu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu masy w przedniej części auta.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, błotnik pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje oryginalną konstrukcję producenta BMW. Tego typu komponent jest szczególnie ceniony w naprawach powypadkowych, gdzie liczy się fabryczne spasowanie, zgodność z linią nadwozia oraz możliwość montażu bez modyfikacji konstrukcji. Używany element nadwozia pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu jakości i zgodności z projektem OEM.

Parametry techniczne i jakość OEM

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że został zaprojektowany do pracy w wymagającej strefie narażonej na działanie czynników zewnętrznych, takich jak woda, sól drogowa czy uderzenia drobnych kamieni. Umiejscowienie na pojeździe w przedniej, prawej części nadwozia wymaga zachowania odpowiedniej sztywności oraz precyzyjnego dopasowania do konstrukcji pasa przedniego. Odpowiednia masa elementu oraz zgodność z fabrycznymi standardami BMW sprzyjają bezproblemowemu montażowi w warunkach warsztatowych.

Zastosowanie w naprawach blacharskich i optymalizacja kosztów

Wybór oryginalnego, używanego błotnika do BMW F32 / F33 jest korzystnym rozwiązaniem dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem wysokiej jakości naprawy. Element OEM z gotowym lakierem w kolorze Mineralweiss Biały Metalik pozwala skrócić czas prac blacharsko-lakierniczych, ograniczyć ilość materiałów oraz zminimalizować ryzyko problemów z dopasowaniem. Dodatkowo, zastosowanie części z tej samej grupy konstrukcyjnej pomaga utrzymać właściwą sztywność nadwozia w strefie przedniej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele nadkola, poszycia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe i zrozumieć, jak wykorzystanie używanych elementów OEM wpływa na czas postoju auta w warsztacie oraz budżet naprawy, warto zapoznać się z artykułem Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.