Audi A3 S3 8Y Błotnik Prawy Przedni Mythical Black Czarny Metalik - Y9T

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi A3 S3 8Y Błotnik Prawy Przedni Mythical Black Czarny Metalik - Y9T to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Używany, fabryczny błotnik w kolorze Mythical Black Metallic - Y9T pozwala na technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności dopasowywania zamienników i eksperymentowania z geometrią karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8Y0821106A-MYB
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8Y0821106A
• Numery zastępowalne: 8Y0821106A, 8Y0 821 106 A
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Mythical Black Metallic - Y9T
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element przedniej, prawej części nadwozia Audi serii A3/S3 generacji 8Y. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii, zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem i drzwiami pasażera. Dzięki temu po naprawie zachowana jest oryginalna geometria nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego rozkładu sił w strefie przedniej przy ewentualnych kolejnych obciążeniach.

Kolor i warstwa lakiernicza

Błotnik jest w atrakcyjnym, ciemnym odcieniu Mythical Black Metallic - Y9T, charakterystycznym dla nowszych modeli Audi. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia głębię koloru i spójność wizualną z pozostałymi elementami nadwozia w tym samym kodzie lakieru. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych do minimum, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty, a jednocześnie ułatwia utrzymanie jednolitego wyglądu całego boku pojazdu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów poszycia zewnętrznego, odpowiedzialnych za ochronę przedniego prawego narożnika nadwozia oraz właściwe prowadzenie strugi powietrza wzdłuż boku auta. Umiejscowienie w strefie Front, Right oznacza, że część współpracuje z fabrycznymi mocowaniami w komorze silnika, podszybiu i progu, co ułatwia montaż i pozwala na precyzyjne ustawienie szczelin między elementami. Używany komponent OEM jest dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznej konstrukcji i kompatybilności z pozostałymi panelami nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika

Zastosowanie oryginalnego błotnika z tej samej serii modelowej Audi pozwala:

• utrzymać fabryczne linie nadwozia bez konieczności dodatkowego dopasowywania elementu,
• zachować kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania i osprzętem w strefie przedniego prawego nadkola,
• zminimalizować zakres prac blacharsko-lakierniczych dzięki zgodności koloru z kodem lakieru,
• utrzymać spójny, estetyczny wygląd pojazdu po naprawie.

Stan, pochodzenie i wybór części używanej

Element pochodzi z segmentu używanych części Audi, co pozwala połączyć kontrolowaną jakość OEM z korzystniejszym kosztem naprawy w porównaniu do nowych paneli nadwozia. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis między budżetem a zachowaniem oryginalnej konstrukcji pojazdu. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi komponentami nadwozia, praktyczne porównanie kosztów i jakości znajdziesz w artykule Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych.

Rozbudowa naprawy w obrębie nadwozia Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele poszycia, kompatybilne nadkola czy kolejne segmenty prawej strony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Audi.