Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przedni Osłona Skrzydło Light Coffee - B19

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przedni Osłona Skrzydło Light Coffee - B19 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w atrakcyjnym kolorze Light Coffee - B19, pozwala na spójną wizualnie naprawę nadwozia bez konieczności kosztownego lakierowania całego panelu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie po kolizji lub lokalnym uszkodzeniu poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805643-LCF
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805643
• Numery zastępowalne: 41009805643, 9805643
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Light Coffee - B19
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako fabryczny element poszycia przedniej, lewej części nadwozia Mini. Konstrukcja panelu jest przygotowana do współpracy z oryginalnymi punktami mocowania, co ułatwia precyzyjne spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami. Dzięki temu zachowana zostaje właściwa geometria szczelin i linia nadwozia, istotna zarówno pod kątem estetyki, jak i aerodynamiki.

Charakterystyka techniczna i montażowa

Błotnik przeznaczony jest do montażu w strefie przedniej, po lewej stronie pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze elementu. Panel nadwozia jest przygotowany do przenoszenia obciążeń wynikających z pracy zawieszenia, osłania koło oraz wewnętrzne elementy nadkola przed wodą, błotem i drobnymi uderzeniami drogowymi. Konstrukcja OEM zapewnia kompatybilność z fabrycznymi wspornikami, nadkolami wewnętrznymi i listwami wykończeniowymi.

Kolor Light Coffee - B19 i aspekty wizualne

Wykończenie w odcieniu Light Coffee - B19 pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia Mini w tym samym kolorze, co w wielu przypadkach ogranicza zakres prac lakierniczych jedynie do polerowania lub drobnych korekt. To korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno czas, jak i koszt przywrócenia pojazdu do użytku. Jednolity kolor panelu ułatwia również ocenę ewentualnych śladów eksploatacji przed montażem.

Stan używany i korzyści ekonomiczne

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową wobec nowych paneli nadwozia. W przypadku napraw powypadkowych lub renowacji pojazdu pozwala to znacząco obniżyć budżet, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany błotnik OEM to także mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem w porównaniu z wieloma zamiennikami o uniwersalnej geometrii.

Zastosowanie w profesjonalnym serwisie i naprawach blacharskich

Błotnik lewy przedni sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i w specjalistycznych serwisach zajmujących się naprawą i renowacją modeli Mini. Dzięki fabrycznej konstrukcji możliwe jest zastosowanie standardowych procedur montażowych, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania punktów mocowania. To przekłada się na krótszy czas naprawy i powtarzalny efekt końcowy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele poszycia, osłony wewnętrzne czy kompatybilne fragmenty poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Przy wyborze między elementami nowymi, zamiennikami a komponentami z rynku wtórnego warto przeanalizować relację kosztu do jakości oraz dopasowania do konkretnego modelu – pomocny może być artykuł Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, w którym znajdziesz porównanie różnych rozwiązań oraz praktyczne wskazówki dotyczące doboru części nadwozia.