Mercedes W245 Błotnik Prawy Przedni Comet Grey Szary Metalik - 748

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W245 Błotnik Prawy Przedni Comet Grey Szary Metalik - 748 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Kometgrau Comet Grey Metallic - 748, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1698801018-KMG1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1698801018
• Numery zastępowalne: A1698801018, A 169 880 10 18
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Kometgrau Comet Grey Metallic - 748
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Mercedes z serii W245, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania oraz linii przetłoczeń charakterystycznych dla tego nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona zapewnia jednoznaczną identyfikację montażu i eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii element ten pozwala na prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami pasażera, co ma kluczowe znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla prawidłowego rozkładu szczelin montażowych.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Błotnik jest w kolorze Kometgrau Comet Grey Metallic - 748, czyli fabrycznym odcieniu szarego metaliku stosowanym w nadwoziach Mercedes W245. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczną głębię barwy i dobre dopasowanie do pozostałych elementów karoserii w tym samym kodzie lakieru, co w wielu przypadkach pozwala ograniczyć lub całkowicie pominąć ponowne lakierowanie.

Jednolity kolor i zgodność z kodem lakieru są szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się nie tylko poprawna geometria, ale również wizualna ciągłość powierzchni nadwozia.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z kategorii Błotniki przednie, ten komponent pełni funkcję ochronną dla komory silnika, nadkola oraz elementów zawieszenia przed działaniem wody, błota i zanieczyszczeń drogowych. Konstrukcja błotnika jest dostosowana do fabrycznych punktów mocowania, co ułatwia montaż w miejsce uszkodzonego elementu bez konieczności przeróbek.

Produkt jest w stanie używany, co oznacza, że pochodzi z demontażu, ale zachowuje pełną funkcjonalność konstrukcyjną wymaganą do dalszej eksploatacji. Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce Mercedes stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach nadwozia, pozwalając zoptymalizować koszty w stosunku do zakupu nowej części.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru

Zastosowanie oryginalnego błotnika po prawej stronie przodu w kolorze Kometgrau Comet Grey Metallic - 748 pozwala:

• utrzymać spójność stylistyczną nadwozia w obrębie całej prawej strony pojazdu,
• zachować fabryczne linie i przetłoczenia charakterystyczne dla serii W245,
• zminimalizować zakres prac lakierniczych dzięki zgodności kodu lakieru,
• ograniczyć czas naprawy dzięki dopasowaniu do oryginalnych punktów montażowych.

Dla użytkowników ceniących zgodność z fabryczną specyfikacją marki Mercedes wybór takiego elementu jest korzystnym kompromisem pomiędzy jakością a kosztem naprawy nadwozia.

Rozszerzenie naprawy i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Przy większych naprawach pojazdu, obejmujących również układ napędowy, pomocny może być poradnik dotyczący weryfikacji podzespołów z rynku wtórnego – szczególnie przy zakupie jednostek napędowych. W takim przypadku warto zapoznać się z artykułem Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem, który omawia kluczowe etapy kontroli przed montażem używanego silnika.