Mercedes R171 Błotnik Lewy Przedni Iridium Silver Srebrny Metalik - 775

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes R171 Błotnik Lewy Przedni Iridium Silver Srebrny Metalik - 775 to precyzyjnie profilowany element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Iridium Silver Metallic - 775 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, ograniczając zakres prac lakierniczych i skracając czas naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1718800306-IRS
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1718800306
• Numery zastępowalne: A1718800306, A 171 880 03 06
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Iridium Silver Metallic - 775
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli marki Mercedes z serii R171, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii przedniej części nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód po lewej stronie gwarantuje właściwe prowadzenie linii karoserii, prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem oraz drzwiami, a także zachowanie fabrycznych szczelin montażowych.

Kolor Iridium Silver Metallic - 775 to popularny odcień srebrnego metaliku stosowany w samochodach Mercedes, co ułatwia integrację z istniejącą powłoką lakierniczą pojazdu. Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych lub skorodowanych paneli nadwozia, minimalizując konieczność pełnego lakierowania sąsiednich części.

Charakterystyka techniczna i korzyści montażowe

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, co oznacza, że pełni kluczową funkcję ochronną dla przedniej części nadkola, elementów zawieszenia oraz strefy progowej. Konstrukcja dopasowana do specyficznej bryły Mercedesa R171 zapewnia:

• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach montażowych,
• właściwe prowadzenie krawędzi przy drzwiach i zderzaku,
• zachowanie aerodynamicznego kształtu przedniej części nadwozia.

Jako element używany, błotnik stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się rozsądny koszt i zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia. Wykorzystanie oryginalnej części z tej samej linii modelowej ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnym profilu.

Strefa zastosowania i bezpieczeństwo eksploatacji

Lewy przedni błotnik w Mercedesie R171 odpowiada nie tylko za estetykę, ale również za ochronę newralgicznych elementów pojazdu przed wodą, błotem, solą drogową i drobnymi uderzeniami kamieni. Prawidłowo dobrany i zamontowany panel nadwozia:

• ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do komory nadkola,
• wspiera trwałość elementów zawieszenia i mocowań,
• pomaga utrzymać odpowiednią sztywność bocznej części nadwozia.

Dzięki zachowaniu oryginalnego kształtu i wymiarów, błotnik sprzyja poprawnemu działaniu pozostałych komponentów karoserii, takich jak nadkola wewnętrzne czy listwy progowe, co przekłada się na stabilne użytkowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.

Wsparcie przy doborze i rozbudowie zakresu naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kompatybilne błotniki do drugiej strony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Przy planowaniu ekonomicznej naprawy blacharskiej warto również poznać praktyczne wskazówki dotyczące optymalizacji kosztów i doboru części OEM – pomocny może być artykuł: Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich, w którym znajdziesz uniwersalne zasady pozwalające lepiej zaplanować budżet napraw niezależnie od marki pojazdu.