Mercedes W204 Błotnik Prawy Przedni Magnetit Schwarz Czarny Metalik - 183

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W204 Błotnik Prawy Przedni Magnetit Schwarz Czarny Metalik to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Magnetite Black Metallic - 183 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego elementu bez zbędnych przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2048801418-MTS3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2048801418
• Numery zastępowalne: A2048801418, A 204 880 14 18, A2048800218, A 204 880 02 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Magnetite Black Metallic - 183
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli serii Mercedes W204, z uwzględnieniem geometrii przedniej części nadwozia po stronie pasażera. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i prawidłowej aerodynamiki pojazdu.

Kolor Magnetite Black Metallic – 183 to fabryczny lakier metalizowany, który pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych, szczególnie gdy samochód posiada ten sam kod koloru. Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy bardziej rozbudowanej renowacji nadwozia.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Błotnik należy do grupy elementów poszycia zewnętrznego nadwozia, odpowiadających za ochronę struktury pojazdu przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz działaniem czynników zewnętrznych. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę blacharzom i serwisom specjalizującym się w marce Mercedes.

Element posiada określoną wagę, dobraną tak, aby zachować właściwe rozłożenie masy w przedniej części pojazdu i nie wpływać negatywnie na prowadzenie. Jako część oryginalna, błotnik jest kompatybilny z fabrycznymi okładzinami, nadkolami oraz innymi komponentami montowanymi w obrębie przedniego prawego narożnika.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Produkt jest oferowany jako używany element nadwozia, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent sprawdzi się przy naprawach po kolizji, wymianie skorodowanego błotnika lub przy rekonstrukcji pojazdu, gdzie istotne jest zachowanie zgodności z fabryczną linią nadwozia.

Do głównych zalet montażu tego błotnika można zaliczyć:

• oryginalne dopasowanie do konstrukcji Mercedes W204 po prawej stronie przodu pojazdu,
• fabryczny kolor Magnetite Black Metallic – 183, sprzyjający estetycznej naprawie,
• możliwość wykorzystania w profesjonalnych naprawach blacharsko-lakierniczych,
• zachowanie spójnej geometrii nadwozia i linii bocznej pojazdu.

Integracja z innymi elementami nadwozia

Błotnik współpracuje z sąsiednimi panelami nadwozia, dlatego jego prawidłowe dopasowanie ma znaczenie dla szczelin montażowych, pracy drzwi oraz osadzenia reflektora. Właściwie dobrany element ogranicza konieczność dodatkowych korekt blacharskich i pozwala na sprawne przywrócenie pojazdu do użytkowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele poszycia, nadkola czy osłony wewnętrzne, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i rozwój projektu auta

Przy rozbudowanych projektach modernizacji pojazdu – obejmujących nie tylko nadwozie, ale również wnętrze i ergonomię stanowiska kierowcy – warto korzystać z rzetelnych materiałów poradnikowych. Dla osób rozważających dalsze modyfikacje kabiny, w tym zmianę kierownicy na bardziej zaawansowany model, pomocny może być artykuł opisujący dobór i wymianę kierownic klasy premium: Personalizacja i ergonomia – kiedy warto wymienić kierownicę na model premium?.