Mercedes W205 Błotnik Lewy Przedni Iridium Silver Srebrny Metalik - 775

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W205 Błotnik Lewy Przedni Iridium Silver Srebrny Metalik - 775 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Precyzyjnie uformowany panel nadkola w kolorze Iridium Silver Metallic pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy bocznej nadwozia, bez konieczności kompromisów w dopasowaniu i geometrii karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2058800118-IRS2
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2058800118
• Numery zastępowalne: A2058800118, A 205 880 01 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Iridium Silver Metallic - 775
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany do montażu w przedniej, lewej części nadwozia modelu Mercedes klasy W205. Konstrukcja panelu odwzorowuje fabryczną linię przetłoczeń, krawędzie styku z maską, zderzakiem i drzwiami, co ułatwia uzyskanie równych szczelin montażowych oraz prawidłowego spasowania z pozostałymi elementami karoserii. Dzięki temu po wymianie możliwe jest zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia oraz właściwej pracy drzwi i maski bez dodatkowych przeróbek blacharskich.

Kolor Iridium Silver Metallic - 775

Błotnik jest wykończony w fabrycznym odcieniu Iridium Silver Metallic - 775, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Mercedesa W205. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność wizualną z pozostałymi panelami nadwozia w tym samym kolorze, co w praktyce ogranicza zakres prac lakierniczych i przyspiesza proces naprawy. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to możliwość bardziej efektywnego dopasowania odcienia, a dla użytkownika – estetyczny efekt końcowy z zachowaniem charakterystycznego, srebrnego wyglądu pojazdu.

Parametry montażowe i właściwości użytkowe

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjno-osłonowych nadkola, odpowiadających za ochronę przedniego koła oraz wewnętrznych części nadwozia przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami drogowymi. Umiejscowienie w strefie przedniej, po lewej stronie pojazdu, wymaga zachowania odpowiedniej sztywności i stabilności mocowań, aby panel nie przenosił niepożądanych drgań oraz prawidłowo współpracował z nadkolem wewnętrznym i osłonami progów. Odpowiednio dobrana waga elementu sprzyja zachowaniu fabrycznego rozkładu masy w obrębie przedniej osi, co ma znaczenie dla pracy zawieszenia i komfortu jazdy.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana błotnik stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów poszukujących oryginalnych komponentów nadwozia w rozsądnej relacji kosztów do jakości. Tego typu elementy są szczególnie cenione przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego, z zachowaniem oryginalnych przetłoczeń i linii stylistycznych. Wybór używanego błotnika pozwala ograniczyć koszty materiałowe, przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej zgodności wymiarowej z fabryczną specyfikacją Mercedesa.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Ten model błotnika sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego panelu, jak i przy bardziej rozbudowanych projektach renowacyjnych, w których kluczowe jest zachowanie oryginalnego charakteru nadwozia. Może być stosowany w:

• naprawach powypadkowych lewej strony przodu pojazdu,
• renowacjach nadwozia z ogniskami korozji w obrębie nadkola,
• modernizacjach wizualnych, gdy wymagane jest przywrócenie spójnego koloru nadwozia,
• projektach odświeżania samochodów klasy premium, w których istotna jest zgodność z fabryczną stylistyką.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele nadkola, osłony wewnętrzne czy dodatkowe poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Dodatkowe informacje i wsparcie techniczne

Dla właścicieli starszych egzemplarzy oraz projektów renowacyjnych szczególnie przydatna może być wiedza na temat doboru i montażu używanych elementów nadwozia. Praktyczne wskazówki dotyczące odświeżania pojazdów klasy premium, w tym modeli Mercedesa, znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, który omawia scenariusze modernizacji oraz aspekty związane z kompatybilnością części.