Mercedes W207 Błotnik Prawy Przedni Diamond White Biały - 799

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W207 Błotnik Prawy Przedni Diamond White Biały to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Używany, fabryczny komponent zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia, zachowując charakterystyczny kolor Diamond White Metallic, dzięki czemu ułatwia estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadkola.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2078800218-DWM
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2078800218
• Numery zastępowalne: A2078800218, A 207 880 02 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Diamond White Metallic - 799
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia Mercedes

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli serii Mercedes W207, z myślą o montażu w przedniej, prawej części nadwozia. Konstrukcja OEM pozwala na zachowanie fabrycznych szczelin między elementami karoserii, co przekłada się na spójny wygląd oraz prawidłowe prowadzenie linii maski, zderzaka i drzwi.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniego prawego nadkola sprawia, że element ten odpowiada zarówno za ochronę struktury nadwozia przed zanieczyszczeniami i wodą, jak i za stabilne mocowanie wewnętrznych osłon oraz elementów montażowych.

Kolor Diamond White Metallic – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Diamond White Metallic – 799, charakterystycznym dla wielu wersji wyposażenia Mercedes klasy premium. Dzięki temu w wielu przypadkach możliwe jest ograniczenie zakresu prac lakierniczych wyłącznie do dopasowania odcienia i ewentualnego polerowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt.

Metaliczna biel zapewnia spójność z fabrycznym lakierem, a odpowiednio dobrana struktura powierzchni ułatwia profesjonalnym lakiernikom przygotowanie elementu do końcowego wykończenia zgodnie ze standardami producenta.

Charakterystyka techniczna i właściwości użytkowe

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjno-osłonowych nadwozia, które pracują w wymagających warunkach eksploatacyjnych – narażone są na działanie wody, soli, drobnych uderzeń kamieni oraz obciążeń wynikających z pracy zawieszenia. Odpowiednio dobrana grubość blachy oraz fabryczne przetłoczenia zapewniają sztywność i stabilność mocowania, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i akustyki wnętrza.

Określona w danych produktu waga błotnika świadczy o zastosowaniu materiału o parametrach zbliżonych do oryginału, co pozwala zachować właściwy rozkład masy w przedniej części pojazdu. Jest to istotne przy precyzyjnym zestrojeniu zawieszenia oraz przy zachowaniu fabrycznych charakterystyk prowadzenia.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Element oferowany jest jako używany błotnik przedni, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności i estetyki nadwozia bez konieczności inwestowania w nowy komponent z salonu.

Wybór oryginalnego, używanego błotnika jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych, lokalnych uszkodzeniach nadkola lub przy wymianie elementu z powodu korozji. Fabryczne punkty mocowania oraz zgodność z linią nadwozia ułatwiają pracę blacharza i skracają czas dopasowania elementu na samochodzie.

Integracja z innymi elementami nadwozia Mercedes

Przedni prawy błotnik w Mercedes W207 współpracuje z maską, zderzakiem, reflektorem, podszybiem oraz wewnętrznymi osłonami nadkola. Prawidłowo dobrany element pozwala zachować równomierne szczeliny, co ma znaczenie nie tylko wizualne, ale także aerodynamiczne – ogranicza zawirowania powietrza w okolicy nadkola i wpływa na poziom hałasu podczas jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola przedniego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kolejne segmenty poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych

Przy doborze elementów nadwozia oraz innych podzespołów warto uwzględnić specyfikę oryginalnych części używanych, ich trwałość oraz opłacalność w porównaniu z regeneracją. Aby lepiej zrozumieć, kiedy wybór fabrycznego komponentu z rynku wtórnego jest korzystny, warto zapoznać się z analizą specjalistyczną w artykule Awarie manualnych skrzyń biegów – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja, który omawia szerszy kontekst ekonomiczny i techniczny stosowania takich rozwiązań.