Mercedes Vito W639 Błotnik Lewy Przedni Brilliant Silver Srebrny - 9477

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes Vito W639 Błotnik Lewy Przedni Brilliant Silver Srebrny to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Brilliant Silver Metallic, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy nadkola bez konieczności dopasowywania zamienników. Używany, oryginalny błotnik z tej serii zapewnia prawidłową geometrię mocowań oraz spójny wygląd z pozostałymi panelami karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6398800400-BRS
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6398800400
• Numery zastępowalne: A6398800400, A 639 880 04 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Brilliant Silver Metallic - 9744
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu Mercedes Vito generacji W639 i montowany jest w przedniej, lewej części nadwozia. Odpowiada za prawidłowe ukształtowanie linii nadkola, spasowanie z drzwiami, zderzakiem oraz maską, a także za właściwe prowadzenie krawędzi progowej i przetłoczeń bocznych. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem zachowana jest kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania oraz elementami osłonowymi w komorze koła.

Kolor Brilliant Silver Metallic – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Brilliant Silver Metallic, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Vito W639. Dla użytkownika oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy lokalne dopasowanie powłoki lub polerowanie, zamiast pełnego lakierowania elementu. Jednolity odcień srebrnego lakieru ułatwia również zachowanie spójności wizualnej całej bocznej części nadwozia po naprawie.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Błotniki przednie, ten panel nadwozia pełni kilka kluczowych funkcji konstrukcyjnych i użytkowych:

• kształtuje obrys nadkola i zapewnia miejsce pracy zawieszenia oraz koła przy pełnym skręcie,
• stanowi zewnętrzną osłonę przed zabrudzeniami i wodą wyrzucaną przez oponę,
• tworzy powierzchnię nośną dla wewnętrznych nadkoli i osłon przeciwbłotnych,
• wpływa na aerodynamikę przedniej części pojazdu oraz przepływ powietrza wzdłuż boku nadwozia.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, montaż błotnika nie wymaga przeróbek konstrukcyjnych, a linie karoserii pozostają spójne z fabrycznym projektem.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako używany błotnik przedni, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach korozji lub wymianie uszkodzonych paneli nadwozia w pojazdach eksploatowanych flotowo. Wybór oryginalnego komponentu z demontażu pozwala zachować właściwe spasowanie z maską, reflektorem, zderzakiem i drzwiami, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi częściami.

Wsparcie przy rozbudowie i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele po przeciwnej stronie, wewnętrzne osłony czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Przy szerszych projektach modernizacyjnych warto rozważyć także doposażenie pojazdu w elementy pochodzące z bogatszych wersji wyposażenia – praktyczne wskazówki i przykłady takich modyfikacji znajdziesz w artykule o retrofittingu i wykorzystaniu używanych części z wyższych wersji wyposażenia.