Audi S1 8X A3 8Y Zawór Sterujący Faz Rozrządu 2.0 TFSI CWZA 06K115243R

Audi S1 8X A3 8Y Zawór Sterujący Faz Rozrządu 2.0 TFSI CWZA to oryginalny element z grupy Chłodnice oleju i przewody, przeznaczony do silników benzynowych 2.0 TFSI CWZA. Zapewnia precyzyjne sterowanie fazami rozrządu w jednostkach napędowych Audi, co przekłada się na stabilną pracę silnika, prawidłowe smarowanie oraz przewidywalne zachowanie układu przy różnych obciążeniach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K115243R
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K115243R
• Numery zastępowalne: 06K115243R, 06K 115 243 R
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w silniku 2.0 TFSI CWZA

Prezentowany zawór sterujący fazami rozrządu pracuje w układzie zasilanym paliwem benzynowym, współpracując z układem smarowania i sterowania olejem w silniku 2.0 TFSI CWZA. Jego zadaniem jest dynamiczne korygowanie położenia wałków rozrządu w zależności od obciążenia, prędkości obrotowej i temperatury pracy jednostki napędowej.

W praktyce oznacza to:

• bardziej stabilną pracę silnika na biegu jałowym,
• sprawniejsze reagowanie na wciśnięcie pedału przyspieszenia,
• utrzymanie właściwego ciśnienia i przepływu oleju w newralgicznych punktach układu rozrządu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi

Wybór zaworu sterującego fazami rozrządu pochodzącego z marki Audi oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej. Element został zaprojektowany pod konkretną charakterystykę silnika 2.0 TFSI CWZA, dzięki czemu:

• zachowana jest kompatybilność z fabrycznym sterownikiem silnika,
• nie ma potrzeby modyfikacji instalacji olejowej ani elektrycznej,
• ogranicza się ryzyko błędów diagnostycznych związanych z nieprawidłową regulacją faz rozrządu.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie jednostki napędowej, łatwiejszą diagnostykę oraz możliwość utrzymania parametrów zbliżonych do fabrycznych bez ingerencji w oprogramowanie.

Charakterystyka użytkowanego zaworu sterującego

Oferowany zawór pochodzi z segmentu używanych części OEM, co pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem oryginalnej konstrukcji. Tego typu elementy są szczególnie interesujące przy:

• naprawach eksploatacyjnych w silnikach o większym przebiegu,
• przywracaniu sprawności jednostek po awarii układu smarowania,
• serwisie aut wykorzystywanych intensywnie, gdzie liczy się relacja koszt/efekt.

Właściwie dobrany zawór sterujący fazami rozrządu pozwala ograniczyć ryzyko dalszych uszkodzeń mechanicznych w obrębie głowicy, wynikających z nieprawidłowego sterowania olejem i przesunięcia faz.

Integracja z układem olejowym i chłodzeniem oleju

Jako element przypisany do kategorii Chłodnice oleju i przewody, zawór pracuje w bezpośrednim kontakcie z olejem silnikowym, którego temperatura i czystość mają kluczowe znaczenie dla jego trwałości. W układach benzynowych 2.0 TFSI CWZA szczególnie istotne jest:

• utrzymanie odpowiedniej lepkości oleju dla prawidłowego sterowania fazami,
• sprawna współpraca z chłodnicą oleju i przewodami doprowadzającymi medium robocze,
• regularna kontrola stanu oleju, aby ograniczyć ryzyko zatarcia ruchomych elementów zaworu.

Wymiana zaworu sterującego fazami rozrządu jest często wykonywana równolegle z kontrolą układu chłodzenia oleju, co pozwala kompleksowo podejść do stabilności termicznej i smarowania silnika.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, chłodnice oleju czy dodatkowe elementy układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Audi.

Aby lepiej zrozumieć wpływ temperatury pracy na trwałość elementów układu smarowania i sterowania fazami rozrządu, warto zapoznać się z poradnikiem Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, w którym omówiono zależności pomiędzy wydajnością chłodzenia a bezpieczeństwem pracy silnika.