Mercedes W176 W246 C117 Chłodnica Oleju Automat A2465010101

Mercedes W176 W246 C117 Chłodnica Oleju Automat to fabryczny element układu smarowania, zaprojektowany do współpracy ze skrzynią biegów typu Automatic w wybranych modelach Mercedes klasy kompaktowej. Używana chłodnica oleju z tej serii zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła z oleju przekładniowego, co przekłada się na bezpieczną pracę automatycznej skrzyni biegów oraz jej dłuższą żywotność.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2465010101-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2465010101
• Numery zastępowalne: A2465010101, A 246 501 01 01
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Chłodnica oleju w automatycznej skrzyni biegów odpowiada za utrzymanie optymalnej temperatury medium roboczego, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości przekładni i jakości zmiany przełożeń. W modelach Mercedes W176, W246 oraz C117 element ten współpracuje z układem chłodzenia pojazdu, stabilizując warunki pracy skrzyni podczas jazdy miejskiej, autostradowej oraz w wyższych obciążeniach termicznych.

Odpowiednio dobrana chłodnica oleju ogranicza ryzyko przegrzewania, zmniejsza degradację oleju przekładniowego i pomaga utrzymać powtarzalne, płynne działanie automatu w szerokim zakresie temperatur otoczenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej chłodnicy oleju

Zastosowanie oryginalnego komponentu z grupy Chłodnice oleju i przewody w samochodach Mercedes pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego. Konstrukcja i geometria kanałów przepływowych są dopasowane do charakterystyki automatycznej skrzyni biegów, dzięki czemu:

• utrzymywana jest stabilna temperatura oleju w typowych i podwyższonych obciążeniach,
• zachowana jest kompatybilność z fabrycznym układem chłodzenia pojazdu,
• ograniczone jest ryzyko nieszczelności wynikających z niedopasowania zamienników.

Używany element tego typu stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych automatycznych przekładni.

Integracja ze skrzynią biegów Automatic

Prezentowana chłodnica oleju jest przeznaczona do współpracy ze skrzynią typu Automatic, co oznacza dopasowanie do ciśnień roboczych, przepływu oleju oraz charakterystyki termicznej tego rodzaju przekładni. W praktyce przekłada się to na:

• stabilne warunki pracy układu smarowania skrzyni,
• zmniejszenie wahań temperatury oleju podczas intensywnej eksploatacji,
• lepszą ochronę elementów ciernych i hydrauliki sterującej.

Dzięki zachowaniu fabrycznej koncepcji chłodzenia, automatyczna skrzynia biegów w Mercedesach serii W176, W246 i C117 może pracować w warunkach zbliżonych do założeń projektowych, co sprzyja utrzymaniu jej sprawności w dłuższym okresie.

Stan, dobór i zastosowanie w praktyce

Jako element z rynku wtórnego, chłodnica oleju jest przeznaczona dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne chłodzenie oleju przekładniowego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji i jednocześnie kontrola kosztów serwisu.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikowo-skrzyniową pojazdu oraz kontrolę układu pod kątem czystości i drożności przewodów, aby w pełni wykorzystać potencjał chłodnicy w codziennej eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu smarowania i chłodzenia przekładni automatycznej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, przewody olejowe czy złącza układu chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie chłodzenia

Przy doborze chłodnicy oleju do automatycznej skrzyni biegów warto uwzględnić warunki eksploatacji pojazdu, częstotliwość jazdy w wysokich temperaturach oraz stan pozostałych elementów układu chłodzenia. Dobrą praktyką jest okresowa kontrola temperatury pracy skrzyni oraz regularna wymiana oleju przekładniowego zgodnie z zaleceniami producenta.

Aby lepiej zrozumieć wpływ temperatury na układ chłodzenia i smarowania, a także korzyści z zastosowania używanych komponentów, warto sięgnąć po nasz poradnik: Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz serwis i dobierzesz właściwe elementy do swojego samochodu.