BMW E39 Czujnik Sensor Uderzeniowy Uderzenia Air Bag 8381564

BMW E39 Czujnik Sensor Uderzeniowy Uderzenia Air Bag to specjalistyczny element układu bezpieczeństwa pasywnego, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie przeciążeń i inicjację zadziałania poduszek powietrznych. Jako część z grupy Części do poduszek powietrznych, sensor współpracuje z modułem sterującym systemu SRS, zapewniając właściwą reakcję układu w sytuacji kolizji. Używany komponent OEM BMW pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego czujnika bez ingerencji w konstrukcję instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8381564
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8381564
• Numery zastępowalne: 65776902054, 6902054, 65778381564, 8381564, 65778369024, 8369024, 65778375643, 8375643
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Części do poduszek powietrznych

Przeznaczenie i rola w układzie bezpieczeństwa BMW E39

Czujnik uderzeniowy w BMW E39 odpowiada za analizę przyspieszeń i przeciążeń działających na nadwozie w trakcie zderzenia. Na podstawie sygnału z sensora sterownik SRS podejmuje decyzję o zadziałaniu poduszek powietrznych, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony kierowcy i pasażerów. Prawidłowo dobrany i sprawny sensor uderzeniowy jest niezbędny, aby system air bag funkcjonował zgodnie z założeniami producenta pojazdu.

Kompatybilność i integracja z instalacją BMW

Oferowany czujnik został zaprojektowany jako element oryginalnej architektury bezpieczeństwa BMW, dzięki czemu zachowuje pełną kompatybilność z wiązką elektryczną, sterownikiem SRS oraz konstrukcją nadwozia BMW E39. Montaż odbywa się w fabrycznie przewidzianym miejscu, co ułatwia zachowanie właściwej geometrii pomiaru przeciążeń oraz minimalizuje ryzyko błędów montażowych. Zastosowanie oryginalnej części z grupy Części do poduszek powietrznych pozwala utrzymać spójność całego systemu bezpieczeństwa.

Charakterystyka techniczna i zalety zastosowania sensora

BMW E39 Czujnik Sensor Uderzeniowy Uderzenia Air Bag pracuje w wymagającym środowisku, w którym istotna jest odporność na wibracje, zmiany temperatury oraz wilgotność. Konstrukcja sensora jest przygotowana do współpracy z fabrycznym sterownikiem SRS BMW, co zapewnia:

• stabilne generowanie sygnału w warunkach dynamicznego obciążenia nadwozia,
• prawidłową interpretację zdarzeń kolizyjnych przez moduł sterujący,
• zachowanie fabrycznych progów zadziałania poduszek powietrznych,
• spójność z diagnostyką pokładową systemu bezpieczeństwa.

Dzięki temu układ poduszek powietrznych zachowuje parametry zbliżone do fabrycznych, co jest szczególnie istotne przy profesjonalnej naprawie powypadkowej.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę systemu air bag w BMW E39. Tego typu komponent jest często wykorzystywany w wyspecjalizowanych serwisach zajmujących się naprawami powypadkowymi, gdzie liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją oraz możliwość poprawnej adaptacji w istniejącym układzie. Dobór właściwego czujnika uderzeniowego jest istotny zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i poprawności diagnostyki błędów SRS.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie układu bezpieczeństwa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory boczne, moduły sterujące czy wiązki systemu SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Części do poduszek powietrznych BMW.

Dla użytkowników, którzy równolegle myślą o poprawie osiągów swojego auta przy zachowaniu sprawnego układu bezpieczeństwa, pomocny może być poradnik opisujący wykorzystanie komponentów z demontażu w modyfikacjach napędu – znajdziesz go w artykule Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami.