Opel Astra H Corsa D Merriva B 1.7CDTI Rozrusznik Silnika 8980147432

Opel Astra H Corsa D Merriva B 1.7CDTI Rozrusznik Silnika to element z grupy Części do rozruszników, przeznaczony do układu rozruchowego w samochodach z silnikiem wysokoprężnym 1.7 CDTI. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu rozruchu, zachowując właściwe parametry pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8980147432
• Marka: Opel OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8980147432
• Numery zastępowalne: 8980147432
• Kategoria: Części do rozruszników

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozruchowym

Rozrusznik silnika w modelach Opel Astra H, Corsa D oraz Meriva B z jednostką 1.7 CDTI odpowiada za inicjację pracy silnika poprzez zamianę energii elektrycznej na moment obrotowy wału korbowego. Prawidłowo dobrany element z kategorii Części do rozruszników zapewnia stabilny rozruch zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym silniku, ograniczając ryzyko przeciążeń instalacji elektrycznej.

W praktyce oznacza to:

• sprawne uruchamianie jednostki napędowej przy typowych obciążeniach eksploatacyjnych,
• prawidłową współpracę z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu,
• utrzymanie właściwej charakterystyki rozruchu dla silnika 1.7 CDTI.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowany rozrusznik jest elementem przeznaczonym do pojazdów z grupy Opel z silnikiem wysokoprężnym 1.7 CDTI, co ułatwia dobór pod kątem konstrukcji mocowań, parametrów elektrycznych oraz współpracy z wieńcem koła zamachowego. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii obudowy i połączeń elektrycznych możliwy jest montaż w miejsce zużytego podzespołu bez konieczności modyfikacji instalacji.

Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie oryginalnej pozycji montażowej względem bloku silnika,
• kompatybilność z fabrycznymi wiązkami elektrycznymi,
• odpowiednia charakterystyka pracy dla jednostki 1.7 CDTI.

Stan elementu i aspekty eksploatacyjne

Rozrusznik oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym podzespołem, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny balans między kosztem naprawy a utrzymaniem sprawności układu napędowego.

Wybór używanego rozrusznika jest dobrym rozwiązaniem m.in. przy:

• naprawach pojazdów flotowych,
• przywracaniu sprawności starszych egzemplarzy,
• optymalizacji kosztów serwisowych przy zachowaniu poprawnej pracy układu rozruchowego.

Wsparcie w doborze i integracja z układem napędowym

Przy wymianie rozrusznika w silniku 1.7 CDTI warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu napędowego, w tym sprzęgła i elementów przeniesienia napędu. Pomocny może być materiał poradnikowy omawiający diagnostykę i dobór komponentów w tym obszarze – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który ułatwia zaplanowanie kompleksowej obsługi napędu.

Kategoria, marka i rozbudowa układu rozruchowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Vauxhall i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy rozrusznika, elektromagnesy czy przekładnie napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Części do rozruszników Vauxhall.