Range Rover Evoque L551 Czujnik ABS Tylny Lewy Prawy M8D2-2C190-AA

Range Rover Evoque L551 Czujnik ABS Tylny Lewy Prawy to precyzyjny element układu kontroli trakcji, odpowiedzialny za dokładny odczyt prędkości obrotowej kół tylnej osi. Jako komponent z kategorii Czujnik prędkości ABS, wspiera stabilność pojazdu, poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania i umożliwia prawidłową pracę systemów wspomagających kierowcę. Używany element oryginalny to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie układu hamulcowego w Range Rover Evoque L551.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: M8D2-2C190-AA
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: M8D2-2C190-AA
• Numery zastępowalne: M8D2-2C190-AA, M8D22C190AA, LR139995
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany czujnik jest przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdu, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie – jeden typ elementu może obsłużyć obie strony, co upraszcza logistykę naprawy i ogranicza ryzyko pomyłki montażowej.

Umiejscowienie na kole tylnej osi pozwala na stały monitoring prędkości obrotowej, co jest kluczowe dla poprawnego działania systemu ABS, kontroli trakcji oraz innych funkcji stabilizujących tor jazdy. Prawidłowo działający czujnik pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie samochodu w sytuacjach awaryjnego hamowania oraz na nawierzchniach o zmiennej przyczepności.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Czujnik prędkości ABS w tym modelu odpowiada za generowanie sygnału impulsowego, który jest następnie analizowany przez sterownik układu hamulcowego. Dokładność odczytu ma bezpośredni wpływ na:

• skuteczność regulacji ciśnienia w obwodach hamulcowych,
• działanie systemu zapobiegającego blokowaniu kół,
• pracę systemów wspomagających stabilność pojazdu,
• prawidłowe działanie funkcji związanych z kontrolą trakcji.

Odpowiednio dobrany, oryginalny czujnik zapewnia spójność parametrów elektrycznych i mechanicznych z fabryczną instalacją Range Rover Evoque L551, co przekłada się na stabilną pracę układu i ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika prędkości ABS

Wybór oryginalnego elementu z grupy Czujnik prędkości ABS do Range Rovera pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu. Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:

• pewne dopasowanie do piasty koła i instalacji elektrycznej,
• zachowanie właściwych charakterystyk sygnału dla sterownika ABS,
• zmniejszone ryzyko pojawiania się błędów w systemach pokładowych,
• łatwiejsza diagnostyka w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją serwisową.

Używany, sprawny czujnik może być efektywną kosztowo alternatywą dla nowego komponentu, szczególnie w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i optymalizacja budżetu serwisowego.

Zastosowanie w profesjonalnym serwisie i naprawach

Ten model czujnika jest odpowiedni dla warsztatów specjalizujących się w marce Range Rover oraz dla użytkowników indywidualnych, którzy realizują naprawy w oparciu o oryginalne elementy z demontażu. Sprawdza się przy:

• usuwaniu błędów systemu ABS związanych z nieprawidłowym odczytem prędkości koła,
• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w obrębie piasty lub zwrotnicy,
• kompleksowej obsłudze tylnej osi, obejmującej elementy układu hamulcowego i zawieszenia.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych czujnik może zostać włączony w istniejący układ bez konieczności modyfikacji instalacji, co skraca czas naprawy i ułatwia kontrolę jakości wykonanych prac.

Więcej elementów z tej grupy oraz wiedza o elektronice używanej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, przewody sygnałowe czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS Range Rover.

Przy doborze używanych komponentów elektronicznych i czujników warto kierować się sprawdzonymi zasadami selekcji oraz weryfikacji stanu technicznego – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który pomoże świadomie podejmować decyzje zakupowe w obszarze elektroniki samochodowej.