BMW E87 E90 PDC Czujnik Parkowania Le Mans Blau Metalik - 381 6977009

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E87 E90 PDC Czujnik Parkowania Le Mans Blau Metalik to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w fabrycznym systemie wspomagania parkowania BMW. Lakier w odcieniu Le Mans Blau Metallic - 381 pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia, a jednocześnie zachowuje pełną funkcjonalność układu PDC na przodzie lub tyle pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2241431-LMB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2241431
• Numery zastępowalne: 2241431, 66202241431, 6977009, 0 263 003 742, 0263003742
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Le Mans Blau Metallic - 381
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Czujnik jest elementem systemu PDC odpowiedzialnym za precyzyjny pomiar odległości od przeszkód podczas manewrowania. Może być montowany zarówno w przednim, jak i tylnym zderzaku, dzięki czemu wspiera kierowcę przy parkowaniu równoległym, prostopadłym oraz podczas manewrów w ciasnych przestrzeniach.

Jako część dedykowana do BMW, czujnik współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną oraz sterownikami pojazdu, zapewniając poprawną interpretację sygnałów akustycznych i wizualnych na wyświetlaczu pokładowym.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Le Mans Blau Metallic - 381 pozwala na spójne wkomponowanie czujnika w lakierowaną powierzchnię zderzaka. Dzięki temu element nie zaburza linii nadwozia i nie wymaga dodatkowego lakierowania, o ile pojazd posiada ten sam kod koloru.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego czujnika – minimalizuje to różnice wizualne i skraca czas potrzebny na przywrócenie estetyki pojazdu.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem PDC

Czujnik parkowania należy do grupy elementów elektronicznych, które komunikują się z modułem sterującym PDC w pojeździe. Odpowiada za generowanie i odbiór fal ultradźwiękowych, a następnie przekazywanie przetworzonych sygnałów do sterownika, który informuje kierowcę o zbliżaniu się do przeszkody.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja prawidłowemu dopasowaniu elektrycznemu i mechanicznemu, co ogranicza ryzyko błędów systemu, nieprawidłowych wskazań czy komunikatów o awarii na desce rozdzielczej.

Stan i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego czujnika, gdy pozostałe komponenty układu działają poprawnie.

W praktyce czujnik sprawdzi się zarówno jako zamiennik uszkodzonego elementu w zderzaku przednim, jak i tylnym, przywracając komfort manewrowania oraz zwiększając bezpieczeństwo podczas parkowania w gęstej zabudowie miejskiej lub w garażach podziemnych.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Przy doborze czujnika parkowania do konkretnego egzemplarza BMW warto zwrócić uwagę na zgodność z systemem PDC pojazdu oraz umiejscowienie na pojeździe. Pomocne jest posługiwanie się numerem części OEM lub numerami zastępowalnymi, aby uniknąć problemów z kompatybilnością elektryczną i mechaniczną.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane elementy elektroniczne, w tym czujniki PDC, przydatny będzie poradnik Global Parts: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki, w którym omówiono dobór po VIN/OEM, kwestie kompatybilności oraz praktyczne przykłady montażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, moduły sterujące PDC czy wiązki instalacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.