Mini R55 R56 R60 PDC Czujnik Parkowania Czerowny 6951674

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R55 R56 R60 PDC Czujnik Parkowania Czerowny to oryginalny element systemu wspomagania parkowania BMW, przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu. Umożliwia precyzyjne wykrywanie przeszkód za autem, wspierając kierowcę podczas manewrowania na ciasnych parkingach i w ograniczonych przestrzeniach. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do instalacji PDC w modelach Mini zapewnia spójne działanie z pozostałymi komponentami układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3451517
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3451517
• Numery zastępowalne: 3451517, 66203451517, 9809233
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w systemie PDC

Prezentowany czujnik należy do kategorii Czujniki parkowania i jest elementem tylnego układu PDC w samochodach Mini opartych na rozwiązaniach BMW. Montowany w zderzaku tylnym, współpracuje z modułem sterującym oraz pozostałymi czujnikami, tworząc spójny system ostrzegania akustycznego lub graficznego. Prawidłowo działający czujnik PDC pomaga ograniczyć ryzyko uszkodzeń nadwozia podczas cofania oraz ułatwia precyzyjne ustawienie pojazdu względem przeszkód.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Czujnik ma kompaktową konstrukcję dostosowaną do fabrycznych gniazd montażowych w zderzaku tylnym Mini. Czerwone wykończenie obudowy pozwala na estetyczne wkomponowanie elementu w lakierowaną powierzchnię, co jest szczególnie istotne przy naprawach po kolizjach lub wymianie pojedynczego sensora. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW sprzyja zachowaniu spójności wizualnej i technicznej z pozostałymi komponentami nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika PDC

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC w tylnej strefie pojazdu przekłada się na:

• pewne dopasowanie do fabrycznych uchwytów i wiązki elektrycznej,
• stabilną współpracę z istniejącym modułem sterującym PDC,
• zachowanie fabrycznej logiki działania systemu wspomagania parkowania,
• ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych wynikających z nieodpowiednich zamienników.

Element w stanie używanym pozwala na ekonomiczną naprawę układu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest korzystne zarówno pod względem kosztów, jak i kompatybilności.

Profesjonalny dobór i montaż

Aby prawidłowo dobrać czujnik do konkretnego egzemplarza Mini, warto zweryfikować zgodność z instalacją pojazdu oraz konfiguracją systemu PDC. Rekomendowany jest montaż przez warsztat posiadający doświadczenie z elektroniką BMW/Mini, co ułatwia poprawne osadzenie sensora w zderzaku, podłączenie do wiązki oraz ewentualną kalibrację lub diagnostykę po wymianie. Staranny montaż wpływa na stabilność odczytów i równomierną pracę wszystkich czujników w tylnej części auta.

Rozszerzenie układu PDC i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Jeżeli rozważasz wykorzystanie elektroniki z rynku wtórnego i chcesz świadomie dobrać komponenty, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi modułów i sensorów – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.