Audi Q7 4L Czujnik Parkowania PDC Tył Ultrasonic Czarny C9X 5C6919275A

Audi Q7 4L Czujnik Parkowania PDC Tył Ultrasonic Czarny C9X to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemu PDC Audi zapewnia stabilne działanie układu wspomagania parkowania oraz spójny wygląd z nadwoziem w kolorze Orca Black Metallic – C9X.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5C6919275A-ORB
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5C6919275A
• Numery zastępowalne: 5C6919275A, 5C6 919 275 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Orca Black Metallic - C9X
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest dedykowany do montażu w tylnej części nadwozia Audi Q7 4L, gdzie odpowiada za precyzyjny pomiar odległości od przeszkód podczas manewrowania. Jako element systemu PDC wykorzystuje technologię ultradźwiękową do generowania i odbioru sygnału, który następnie jest przetwarzany przez elektronikę pojazdu na czytelne komunikaty dźwiękowe lub graficzne dla kierowcy.

Poprawnie działający czujnik parkowania zwiększa bezpieczeństwo manewrów, ogranicza ryzyko drobnych kolizji przy cofaniu oraz ułatwia precyzyjne parkowanie dużego SUV‑a, jakim jest Audi Q7 4L.

Kolor i integracja z nadwoziem

Wykończenie w odcieniu Orca Black Metallic – C9X pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w zderzak pojazdu lakierowanego w tym samym kolorze. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od karoserii, a cała tylna strefa zachowuje spójny, fabryczny wygląd.

Dobór właściwego koloru czujnika ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również praktyczne – eliminuje konieczność dodatkowego lakierowania i skraca czas naprawy lub wymiany elementu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Czujnik należy do grupy elementów typu PDC (Park Distance Control) i współpracuje z fabrycznym układem wspomagania parkowania Audi. Zaprojektowany jest do pracy w tylnej strefie pojazdu, gdzie narażony jest na zmienne warunki atmosferyczne oraz zanieczyszczenia drogowe. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia montaż w oryginalnym gnieździe zderzaka, bez konieczności przeróbek mechanicznych.

Przy wymianie zaleca się:

• sprawdzenie gniazda montażowego w zderzaku pod kątem uszkodzeń mechanicznych,
• weryfikację wiązki elektrycznej i złączy pod kątem korozji lub zabrudzeń,
• wykonanie testu systemu PDC po montażu, z użyciem diagnostyki pokładowej.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników Audi Q7 4L jest to rozsądne rozwiązanie przy przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu parkowania po kolizji lub awarii pojedynczego sensora.

Wybór oryginalnego czujnika PDC z tej samej grupy komponentów, co fabrycznie montowane w pojeździe, sprzyja poprawnej współpracy z istniejącą instalacją elektryczną i oprogramowaniem sterującym.

Kompatybilność i dobór odpowiedniej części

Dobierając czujnik parkowania do Audi Q7 4L, warto zwrócić uwagę na zgodność z tylną strefą montażu oraz na właściwy kolor nadwozia. Pomocne jest również porównanie kształtu obudowy i typu złącza z demontowanym elementem, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu. W razie wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest weryfikacja części na podstawie danych pojazdu lub konsultacja z serwisem specjalizującym się w marce Audi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wspomagania parkowania w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Audi.

Aby lepiej ocenić, kiedy wybór używanego czujnika PDC jest uzasadniony i jak bezpiecznie dobrać elektronikę do swojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?