BMW E60 E61 Czujnik Parkowania PDC Tył Tylny 6989091

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E60 E61 Czujnik Parkowania PDC Tył Tylny to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej strefie nadwozia. Czujnik współpracuje z fabrycznym systemem PDC BMW, zapewniając precyzyjne wykrywanie przeszkód i komfort manewrowania podczas cofania. Wykończenie w kolorze Black Sapphire Metallic - 475 pozwala na estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6989091
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6989091
• Numery zastępowalne: 66206989091, 6989091, 6907128, 6940484, 6938741, 6989075
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania jest dedykowany do tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za monitorowanie przestrzeni za samochodem i przekazywanie sygnału do modułu PDC. Dzięki temu kierowca otrzymuje akustyczne lub graficzne ostrzeżenia o zbliżaniu się do przeszkody, co ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaka, klapy bagażnika czy elementów nadwozia. Zastosowanie oryginalnego komponentu BMW sprzyja zachowaniu pełnej kompatybilności z fabryczną instalacją elektryczną oraz logiką działania systemu parkowania.

Kolor i integracja z nadwoziem

Czujnik jest wykonany w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, co umożliwia spójne wizualnie wkomponowanie go w zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Takie dopasowanie ogranicza widoczność elementu i pozwala zachować fabryczny wygląd tylnej części pojazdu. W przypadku BMW serii E60 i E61 kolor ten jest często stosowany na nadwoziu, dlatego montaż czujnika w tym wykończeniu ułatwia estetyczną wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności dodatkowego lakierowania.

Charakterystyka montażowa

Czujnik jest przeznaczony do instalacji w tylnej strefie pojazdu, w fabrycznym gnieździe zderzaka. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia montaż w miejsce oryginalnego elementu, z wykorzystaniem istniejącej wiązki elektrycznej i uchwytów. Dzięki temu wymiana uszkodzonego czujnika na prezentowany model przebiega w sposób uporządkowany i nie wymaga modyfikacji instalacji, co jest szczególnie istotne w przypadku systemów bezpieczeństwa i asystentów parkowania.

Stan i zastosowanie praktyczne

Oferowany czujnik parkowania jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie pojazdów, w których priorytetem jest zgodność z fabrycznym wyposażeniem oraz ograniczenie kosztów eksploatacyjnych. Wymiana pojedynczego czujnika jest typowym działaniem serwisowym w przypadku błędów systemu parkowania, przerywanej pracy sygnału akustycznego lub braku detekcji przeszkód w określonej strefie tylnego zderzaka.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC w BMW E60/E61 pozwala zachować spójność parametrów pracy całego układu parkowania. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i sterownika PDC,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki detekcji przeszkód,
• estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia w kolorze Black Sapphire Metallic - 475,
• możliwość wymiany pojedynczego elementu bez ingerencji w pozostałe komponenty systemu.

Takie podejście ułatwia utrzymanie pojazdu w stanie zgodnym z założeniami producenta, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i potencjalnej wartości odsprzedaży.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Więcej praktycznych informacji o doborze i montażu używanych czujników oraz innych elementów elektroniki pokładowej znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.

Dodatkowych argumentów przemawiających za wyborem oryginalnych, używanych komponentów zamiast zamienników dostarcza artykuł 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, w którym omówiono m.in. kwestie dopasowania, trwałości i braku konieczności przeróbek instalacji.