BMW E60 E61 X3 E83 Czujnik Parkowania PDC Przód Deep Sea Blue - A76 9124166

BMW E60 E61 X3 E83 Czujnik Parkowania PDC Przód Deep Sea Blue to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie nadwozia. Lakier w odcieniu Tiefseeblau Metallic - A76 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego koloru nadwozia, co ogranicza potrzebę dodatkowego lakierowania i przyspiesza montaż.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9124166-DSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9124166
• Numery zastępowalne: 9124166, 66209124166
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania jest zaprojektowany do pracy w przedniej części pojazdów BMW, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania. Integruje się z fabrycznym systemem PDC, przekazując sygnał do sterownika i układu akustycznego lub graficznego, co ułatwia bezpieczne parkowanie w ciasnych przestrzeniach. Dzięki właściwemu umiejscowieniu na pojeździe czujnik wspiera kierowcę przy podjeżdżaniu do ścian, krawężników czy innych pojazdów, zmniejszając ryzyko uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia.

Kolor i dopasowanie do nadwozia

Wykończenie w kolorze Tiefseeblau Metallic - A76 jest istotne dla zachowania spójności wizualnej z fabrycznym lakierem BMW. Zastosowanie czujnika w tym odcieniu pozwala ograniczyć różnice kolorystyczne między elementem a zderzakiem, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i praktyczne – brak konieczności dodatkowego lakierowania skraca czas naprawy i upraszcza proces montażu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego czujnika po lokalnym uszkodzeniu zderzaka lub instalacji używanego zderzaka w tym samym kolorze.

Charakterystyka techniczna i integracja z pojazdem

Czujnik należy do grupy Czujniki parkowania dedykowanej marce BMW, co sprzyja prawidłowej współpracy z fabryczną wiązką elektryczną oraz modułem sterującym PDC. Konstrukcja przewidziana do montażu z przodu pojazdu umożliwia poprawne odwzorowanie odległości od przeszkód w typowych warunkach miejskich i garażowych. Element jest przygotowany do instalacji w oryginalnym gnieździe zderzaka, co ułatwia zachowanie szczelności i właściwego kąta pracy względem podłoża oraz przeszkód.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ze względu na stan używany, czujnik stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych elementów PDC lub kompletowaniu brakujących czujników w zderzaku. W praktyce warsztatowej sprawdza się jako część pozwalająca przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania bez konieczności inwestowania w nowy komplet czujników. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację działania w pojeździe lub na stanowisku diagnostycznym, aby potwierdzić prawidłową komunikację z instalacją elektryczną.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie systemu

Przy doborze używanego czujnika PDC warto zwrócić uwagę na zgodność z systemem pojazdu oraz na jakość samego elementu. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego czujnika parkowania jest uzasadniony i jak bezpiecznie podejść do zakupu elektroniki samochodowej, zapoznaj się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków i systemu wspomagania parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy kompatybilne moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.