BMW F07 X3 F25 X5 E70 LCI Czujnik Parkowania PDC Czarny 9216207

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F07 X3 F25 X5 E70 LCI Czujnik Parkowania PDC Czarny to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do fabrycznych systemów PDC w wybranych modelach BMW. Czarny korpus sensora pozwala na estetyczną integrację z zewnętrznymi elementami nadwozia, a konstrukcja OEM zapewnia właściwą współpracę z elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270491-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270491
• Numery zastępowalne: 66209270491, 9270491, 66209206527, 9206527, 66209206058, 9206058, 66209231277, 9231277, 9216207
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik jest elementem systemu parkowania PDC stosowanego w modelach BMW serii F07, X3 F25 oraz X5 E70 LCI. Odpowiada za precyzyjny pomiar odległości od przeszkód i przekazywanie sygnału do sterownika, który generuje akustyczne lub graficzne ostrzeżenia dla kierowcy. Dzięki temu manewrowanie dużym pojazdem w ciasnych przestrzeniach staje się bardziej przewidywalne i bezpieczne.

Sensor pracuje w oparciu o sygnał ultradźwiękowy, a jego charakterystyka została dobrana pod kątem fabrycznych algorytmów BMW. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować spójność działania wszystkich czujników w zderzaku oraz stabilność wskazań systemu PDC.

Budowa, kolor i integracja z nadwoziem

Czujnik posiada kompaktową obudowę dostosowaną do seryjnych gniazd montażowych w zderzakach BMW. Czarny kolor ułatwia dopasowanie do fabrycznych elementów wykończeniowych, zwłaszcza w pojazdach z ciemnymi zderzakami lub listwami ochronnymi. W razie potrzeby sensor może być również bazą do dalszego lakierowania zgodnie z technologią stosowaną przy elementach plastikowych.

Konstrukcja złącza elektrycznego jest zgodna z fabryczną wiązką BMW, co sprzyja montażowi typu plug-and-play – po prawidłowym osadzeniu w zderzaku i podłączeniu wtyczki czujnik może zostać włączony do istniejącego układu bez dodatkowych przeróbek instalacji.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowany element jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Wybór oryginalnego, używanego czujnika PDC do BMW pozwala zachować fabryczne parametry pracy systemu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do nowej części z ASO.

W praktyce zastosowanie używanego sensora PDC jest szczególnie korzystne przy punktowej naprawie pojedynczego miejsca w zderzaku, gdy pozostałe czujniki pracują poprawnie. Umożliwia to przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu parkowania bez konieczności wymiany całego kompletu.

Dobór po numerach i kompatybilność

Czujnik posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację elementu względem konkretnej konfiguracji pojazdu. Przy doborze warto posiłkować się numerem VIN oraz dokumentacją serwisową BMW, aby potwierdzić zgodność z daną wersją wyposażenia i rocznikiem auta.

W razie wątpliwości dotyczących zamienności poszczególnych wersji sensora PDC pomocne będą poradniki dotyczące elektroniki samochodowej. Praktyczne wskazówki w zakresie doboru i montażu używanych modułów oraz czujników znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, gdzie omówiono m.in. kwestie kompatybilności i weryfikacji oznaczeń.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy montażu czujnika PDC w BMW warto zwrócić uwagę na kilka aspektów technicznych:

• dokładne oczyszczenie gniazda w zderzaku przed osadzeniem sensora,
• kontrolę stanu uszczelnień wokół obudowy czujnika,
• pewne zapięcie wtyczki elektrycznej bez naprężeń wiązki,
• wykonanie testu systemu PDC po montażu (diagnostyka lub test praktyczny).

Jeżeli rozważasz szerszą wymianę elementów systemu wspomagania parkowania, przydatny może być poradnik poświęcony używanej elektronice, w tym sensorom PDC: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu i zasad bezpiecznego montażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, uchwyty montażowe czy elementy wiązki PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.