BMW X5 F15 czujnik parkowania PDC Biały 9283200

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X5 F15 czujnik parkowania PDC Biały to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem asystenta parkowania w BMW X5 generacji F15. Utrzymany w lakierze Alpinweiss 3, pozwala zachować spójność kolorystyczną z nadwoziem i estetyczne wykończenie zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9283200-AW
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9283200
• Numery zastępowalne: 9283200
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania PDC odpowiada za precyzyjny pomiar odległości od przeszkód podczas manewrowania, przekazując sygnał do sterownika systemu parkowania i generując akustyczne lub wizualne ostrzeżenia. W BMW X5 F15 jest on zintegrowany z fabrycznym układem wspomagania, co zapewnia stabilną pracę i przewidywalne reakcje pojazdu w typowych sytuacjach parkingowych.

Dzięki zastosowaniu właściwego elementu z tej samej rodziny komponentów, system zachowuje odpowiednią czułość, a komunikaty o zbliżaniu się do przeszkody są przekazywane w sposób powtarzalny i czytelny dla kierowcy.

Kolor i dopasowanie do nadwozia

Wykończenie w kolorze Alpinweiss 3 - 300 pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w lakierowany zderzak BMW X5 F15. Odpowiednie dopasowanie barwy ogranicza widoczność elementu na tle nadwozia, co jest szczególnie istotne przy naprawach po kolizji lub wymianie pojedynczego czujnika w już polakierowanym zderzaku.

Dobór czujnika w tym samym odcieniu lakieru ułatwia utrzymanie spójnego wyglądu pojazdu bez konieczności dodatkowego lakierowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko różnic kolorystycznych między elementami.

Charakterystyka montażowa

Element z grupy Czujniki parkowania przeznaczony do BMW jest projektowany pod kątem fabrycznych mocowań i geometrii zderzaka X5 F15. Odpowiednie wymiary korpusu oraz kształt obudowy sprzyjają montażowi w oryginalnym gnieździe, bez konieczności przeróbek mechanicznych.

Przy prawidłowym doborze komponentu instalacja sprowadza się zazwyczaj do osadzenia czujnika w zderzaku i podłączenia do istniejącej wiązki, co ułatwia serwis i ogranicza czas postoju pojazdu w warsztacie.

Stan i zastosowanie serwisowe

Produkt jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu sprawności systemu parkowania w starszym egzemplarzu BMW X5 F15. Właściwie dobrany używany czujnik pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego elementu przy zachowaniu funkcjonalności fabrycznego systemu PDC.

Tego typu komponent sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczego czujnika, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie zderzaka, gdzie konieczne jest przywrócenie pełnej funkcjonalności asystenta parkowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy osłony montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Wsparcie przy wyborze używanego czujnika PDC

Przy doborze używanego czujnika parkowania warto zwrócić uwagę na zgodność z systemem pojazdu oraz na parametry lakieru, aby uniknąć problemów z montażem i różnic kolorystycznych. Pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące wyboru elektroniki i sensorów z rynku wtórnego – znajdziesz je w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.

Jeżeli chcesz dodatkowo uporządkować proces weryfikacji zgodności po numerach i oznaczeniach lakieru, przydatny będzie poradnik opisujący bezpieczne zakupy online: Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów po numerach OEM i kodach lakieru.