BMW F40 G20 PDC Czujnik Parkowania PDC Mediterranean Blue Niebieski - C10

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F40 G20 PDC Czujnik Parkowania PDC Mediterranean Blue Niebieski - C10 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w fabrycznych systemach wspomagania parkowania BMW. Lakier w odcieniu Mediterra­nean Blue Metallic - C10 pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia, bez konieczności dodatkowego malowania przy właściwym doborze koloru.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9472277-MED
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9472277
• Numery zastępowalne: 9472277, 66209472277
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Mediterranean Blue Metallic - C10
• Kategoria: Czujniki parkowania

Zastosowanie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania PDC odpowiada za precyzyjny pomiar odległości od przeszkód podczas manewrowania na małych prędkościach. W modelach BMW serii F40 i G20 współpracuje z fabrycznym sterownikiem PDC, generując sygnały akustyczne i wizualne, które ułatwiają bezpieczne parkowanie w ciasnych przestrzeniach. Dzięki pracy zarówno w strefie przedniej, jak i tylnej pojazdu, element ten wspiera kierowcę przy podjeżdżaniu do przeszkód, parkowaniu równoległym oraz manewrach na ograniczonej przestrzeni.

Kolor i dopasowanie do nadwozia

Wykończenie w kolorze Mediterra­nean Blue Metallic - C10 jest dedykowane do nadwozi BMW lakierowanych w tym odcieniu, co pozwala zachować spójny wygląd zderzaka po wymianie czujnika. Metaliczna struktura lakieru zapewnia zgodność z fabrycznym wykończeniem, a odpowiednie dopasowanie kolorystyczne ogranicza konieczność dodatkowych prac lakierniczych. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach punktowych po niewielkich kolizjach lub wymianie pojedynczego elementu systemu PDC.

Umiejscowienie na pojeździe i integracja z systemem PDC

Prezentowany czujnik jest przystosowany do montażu w strefie przedniej i tylnej pojazdu, co pozwala wykorzystać go jako zamiennik w różnych pozycjach roboczych w zderzaku, zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza BMW. Konstrukcja elementu umożliwia integrację z fabrycznymi uchwytami i wiązką elektryczną, co ułatwia montaż serwisowy oraz zachowanie poprawnej geometrii pracy względem powierzchni zderzaka.

Charakterystyka elementu używanego

Czujnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, kiedy kluczowe jest połączenie poprawnej funkcjonalności z ograniczeniem kosztów serwisu. Używany element OEM zachowuje fabryczną geometrię, sposób mocowania oraz kompatybilność elektryczną z instalacją pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika PDC

Zastosowanie oryginalnego czujnika parkowania w kolorze dopasowanym do nadwozia przekłada się na:

• zachowanie poprawnej współpracy z fabrycznym systemem PDC BMW,
• spójny wizualnie wygląd zderzaka bez widocznych różnic kolorystycznych,
• ograniczenie zakresu prac lakierniczych przy naprawach miejscowych,
• możliwość ekonomicznej naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, moduły sterujące PDC czy wiązki instalacji czujników, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Aby lepiej ocenić, kiedy wybór używanego czujnika PDC jest uzasadniony technicznie i ekonomicznie oraz jak bezpiecznie dobierać elektronikę z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?