Mercedes C253 X253 Czujnik Parkowania PDC Tylnego Zderzaka Obsidian Black

Mercedes C253 X253 Czujnik Parkowania PDC Tylnego Zderzaka Obsidian Black to oryginalny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli Mercedes z serii C253/X253 oraz precyzyjnemu lakierowaniu w odcieniu Obsidian Black Metallic, czujnik zapewnia spójny wygląd zderzaka i stabilną pracę systemu PDC. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują pewnego działania elektroniki parkowania przy zachowaniu estetyki oryginalnego lakieru.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0009053307-OB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0009053307
• Numery zastępowalne: A0009053307, A 000 905 33 07
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Obsidian Black Metallic - 197
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik należy do kategorii Czujniki parkowania i pracuje w tylnej części pojazdu, w obszarze zderzaka. Jego zadaniem jest wykrywanie przeszkód za samochodem i przekazywanie sygnału do sterownika PDC, co umożliwia generowanie ostrzeżeń akustycznych lub graficznych na wyświetlaczu. Prawidłowo działający element tego typu zwiększa bezpieczeństwo manewrowania na ciasnych parkingach, ułatwia precyzyjne cofanie oraz ogranicza ryzyko drobnych kolizji przy niskich prędkościach.

Dopasowanie kolorystyczne Obsidian Black Metallic

Czujnik jest wykończony w kolorze Obsidian Black Metallic, co pozwala na estetyczne wkomponowanie go w tylny zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Brak kontrastu między powierzchnią zderzaka a obudową czujnika sprawia, że element pozostaje wizualnie dyskretny, a jednocześnie zachowuje pełną funkcjonalność. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego czujnika w samochodach klasy premium, gdzie liczy się zarówno technika, jak i wygląd.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem PDC

Jako element oryginalny marki Mercedes, czujnik jest projektowany pod kątem współpracy z fabrycznym układem PDC w modelach C253/X253. Oznacza to właściwe parametry pracy, odpowiednią charakterystykę pomiaru odległości oraz kompatybilność z wiązką elektryczną i sterownikiem pojazdu. Montaż odbywa się w przewidzianym przez producenta miejscu w tylnym zderzaku, co ułatwia prawidłowe ustawienie sensora względem otoczenia i minimalizuje ryzyko błędów pomiarowych.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany czujnik jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowego komponentu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy naprawach po kolizji, jak i przy wymianie pojedynczego, uszkodzonego sensora w istniejącym systemie parkowania. Wybór oryginalnego, używanego czujnika pozwala utrzymać spójność układu PDC bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Wsparcie techniczne i dobór elektroniki

Jeżeli rozważasz wykorzystanie używanych komponentów elektronicznych w swoim samochodzie i chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobrać sterowniki, moduły komfortu oraz elementy wspomagania parkowania, zapoznaj się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Artykuł pomoże ocenić, kiedy używany czujnik parkowania będzie właściwym wyborem serwisowym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sensory przednie, dodatkowe czujniki narożne czy elementy układu PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Mercedes.