Mercedes W169 W204 W212 Czujnik Parkowania PDC Przód Przedni Chromite Black

Mercedes W169 W204 W212 Czujnik Parkowania PDC Przód Przedni Chromite Black to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Chromite Black Metallic, pozwala na estetyczną i funkcjonalną wymianę uszkodzonego czujnika w systemie PDC, zachowując spójny wygląd zderzaka i poprawne działanie fabrycznego układu wspomagania parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2215420417-CHS
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2215420417
• Numery zastępowalne: A2215420417, A 221 542 04 17
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Chromite Black Metallic - 112
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik parkowania jest zaprojektowany do montażu w przedniej części nadwozia, gdzie odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód w strefie manewrowej. Jako element systemu PDC współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, przekazując sygnał do sterownika i układu ostrzegania akustycznego lub graficznego. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelną informację o odległości od przeszkody, co ułatwia parkowanie w ciasnych przestrzeniach i ogranicza ryzyko drobnych kolizji.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Czujnik wykończony jest w odcieniu Chromite Black Metallic - 112, co pozwala na spójne dopasowanie do zderzaków i listew w zbliżonej tonacji. Metaliczna czerń dobrze komponuje się zarówno z ciemnymi lakierami nadwozia, jak i kontrastowo z jaśniejszymi kolorami, zachowując fabryczny charakter samochodu. Właściwie dobrany kolor czujnika ogranicza efekt „obcego” elementu na zderzaku i poprawia ogólną estetykę przodu pojazdu.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem PDC

Jako element z kategorii Czujniki parkowania, produkt jest przystosowany do pracy w wymagającym środowisku zewnętrznym – w strefie narażonej na wilgoć, zabrudzenia drogowe i zmiany temperatury. Konstrukcja czujnika umożliwia jego integrację z fabrycznym okablowaniem oraz mocowaniami przewidzianymi w zderzaku, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek. Właściwe osadzenie w gnieździe montażowym zapewnia poprawną geometrię pomiaru odległości i stabilną pracę systemu wspomagania parkowania.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany czujnik jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Tego typu element sprawdza się zarówno przy standardowej naprawie po uszkodzeniu mechanicznym zderzaka, jak i przy wymianie pojedynczego, niesprawnego czujnika w istniejącym systemie PDC. Wybór oryginalnego, używanego czujnika pozwala zachować zgodność z fabryczną instalacją i uniknąć problemów typowych dla zamienników o niepewnej specyfikacji.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie czujnika parkowania warto zwrócić uwagę na poprawne osadzenie w gnieździe zderzaka oraz na stan wiązki elektrycznej i złączy. Po montażu zaleca się wykonanie testu systemu PDC – zarówno na postoju, jak i podczas powolnego manewrowania – aby potwierdzić prawidłową reakcję układu na przeszkody w przedniej strefie pojazdu. W przypadku pojazdów wyposażonych w rozbudowane systemy wspomagania kierowcy, po wymianie czujnika może być wymagane sprawdzenie błędów w pamięci sterownika przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego.

Więcej czujników parkowania do Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy zaślepki montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Mercedes.

Porady dotyczące wyboru używanej elektroniki

Przy doborze używanego czujnika parkowania warto znać podstawowe zasady oceny stanu elektroniki oraz dopasowania do konkretnej konfiguracji pojazdu. Aby lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego czujnika PDC jest uzasadniony i na co zwrócić uwagę przy zakupie, zapoznaj się z artykułem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?