Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI Przepływomierz Powietrza MAF 28164-27800

Hyundai H1 2.5 CRDI i30 2.0 CRDI Przepływomierz Powietrza MAF to precyzyjny czujnik z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa, odpowiedzialny za dokładny pomiar ilości zasysanego powietrza w silnikach wysokoprężnych CRDI. Prawidłowo działający przepływomierz wspiera stabilną pracę jednostki napędowej, poprawne dawkowanie paliwa oraz równą kulturę pracy na biegu jałowym i pod obciążeniem. Oferowany element pozwala na profesjonalną naprawę układu dolotowego z zachowaniem fabrycznych założeń konstrukcyjnych marki Hyundai.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 28164-27800
• Marka: Hyundai OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 28164-27800
• Numery zastępowalne: 28164-27800, 2 816 4-2 78 00, 9220930006, 9220 930 006
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Funkcja i rola przepływomierza MAF w silniku CRDI

Przepływomierz powietrza MAF w silnikach CRDI mierzy masę powietrza zasysanego przez układ dolotowy, a następnie przekazuje sygnał do sterownika silnika. Na tej podstawie ECU dobiera dawkę paliwa, kąt wtrysku oraz strategię pracy osprzętu, co wpływa na parametry spalania, dynamikę i zużycie paliwa. Sprawny czujnik pomaga ograniczyć dymienie, poprawia reakcję na pedał przyspieszenia i stabilizuje pracę turbodoładowania.

Dla jednostek Hyundai H1 2.5 CRDI oraz i30 2.0 CRDI zastosowanie właściwego przepływomierza jest kluczowe dla utrzymania poprawnych korekt wtrysku, ochrony filtra cząstek stałych (jeśli występuje w danej konfiguracji) oraz zachowania zgodności z fabrycznymi mapami sterownika.

Kompatybilność i dopasowanie do układu dolotowego Hyundai

Oferowany przepływomierz został zaprojektowany pod konkretne aplikacje silnikowe Hyundai, dzięki czemu zapewnia właściwe parametry sygnału dla sterownika oraz prawidłowe osadzenie w obudowie dolotu. Odpowiednie dopasowanie geometryczne minimalizuje ryzyko nieszczelności, a zgodność elektryczna pozwala na bezproblemową współpracę z instalacją pojazdu bez konieczności modyfikacji wiązki.

Dobór elementu według oznaczeń producenta umożliwia zachowanie spójności z fabrycznym układem zarządzania silnikiem, co jest szczególnie istotne przy diagnostyce komputerowej, adaptacjach oraz późniejszej obsłudze serwisowej.

Stan, diagnostyka i zastosowanie serwisowe

Przepływomierz oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu dolotowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest często wybierany jako rozwiązanie serwisowe w przypadku objawów takich jak spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, niestabilne obroty czy błędy sterownika związane z pomiarem masy powietrza.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę diagnostyczną – odczyt parametrów bieżących, porównanie wartości zmierzonych z referencyjnymi oraz kontrolę szczelności dolotu. Prawidłowo dobrany i sprawny przepływomierz stanowi ważny element kompleksowej obsługi układu zasilania w silnikach CRDI.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika wlotu powietrza

Zastosowanie oryginalnego czujnika z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa w pojazdach Hyundai pozwala utrzymać stabilne parametry pracy silnika oraz ułatwia późniejszą diagnostykę komputerową. Sterownik otrzymuje sygnał o właściwej charakterystyce, co przekłada się na przewidywalne zachowanie jednostki napędowej, lepszą kulturę pracy i ograniczenie ryzyka pojawiania się błędów związanych z nieprawidłowym pomiarem przepływu powietrza.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w oparciu o komponent zgodny z założeniami producenta, bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami o niepewnych parametrach.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Hyundai i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przepływomierze, czujniki temperatury powietrza czy czujniki ciśnienia doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa Hyundai.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pracą przepływomierza a dawkowaniem paliwa oraz innymi elementami układu zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem technicznym Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono diagnostykę, dobór komponentów po oznaczeniach producenta oraz zasady prawidłowej eksploatacji.