BMW F87N M2 F80N M3 Czujnik Ciśnienia MAP 8644433

BMW F87N M2 F80N M3 Czujnik Ciśnienia MAP to oryginalny element z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa, przeznaczony do silników benzynowych BMW serii M. Precyzyjny pomiar ciśnienia w kolektorze dolotowym zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej, prawidłowe dawkowanie paliwa i przewidywalną reakcję na gaz. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym sprawdzonej, fabrycznej elektroniki pomiarowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8644433
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8644433
• Numery zastępowalne: 8644433, 13628644433, KD, 7843531
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Funkcja i zastosowanie czujnika MAP

Czujnik ciśnienia MAP w modelach BMW F87N M2 oraz F80N M3 odpowiada za pomiar ciśnienia w układzie dolotowym w silniku benzynowym. Na podstawie tych danych sterownik silnika dobiera dawkę paliwa, kąt wyprzedzenia zapłonu oraz strategię pracy doładowania, co przekłada się na płynne przyspieszanie i stabilną pracę na biegu jałowym. Sprawny czujnik z tej grupy jest szczególnie istotny w jednostkach o wysokiej mocy, gdzie dokładność pomiaru ma bezpośredni wpływ na osiągi i bezpieczeństwo pracy silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika ciśnienia MAP w sportowych modelach BMW pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy silnika oraz zgodność z oprogramowaniem sterownika. Element z tej grupy jest projektowany pod konkretne parametry przepływu powietrza i zakresy ciśnień, dzięki czemu układ sterowania nie wymaga dodatkowych adaptacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy samochodach użytkowanych dynamicznie, gdzie liczy się powtarzalność osiągów i przewidywalne zachowanie jednostki napędowej.

Charakterystyka techniczna i integracja z układem dolotowym

Czujnik należy do kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa, co oznacza ścisłą współpracę z kolektorem dolotowym, układem doładowania oraz sterownikiem silnika. Konstrukcja jest przystosowana do pracy w środowisku o zmiennych temperaturach i ciśnieniach, typowych dla silników benzynowych z turbodoładowaniem. Element jest zintegrowany z instalacją elektryczną pojazdu poprzez dedykowaną wiązkę, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko błędów połączeń.

Stan produktu i dobór po numerach

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed zakupem warto zweryfikować zgodność po numerze części oraz numerach zastępowalnych, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną wersją BMW F87N M2 lub F80N M3. Dzięki temu czujnik może zostać zamontowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu bez konieczności modyfikacji instalacji.

Wsparcie techniczne i dobór elektroniki używanej

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać używane czujniki i moduły sterujące, jak sprawdzać zgodność po numerach OEM oraz jak interpretować oznaczenia sprzętowe i programowe, skorzystaj z poradnika: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. To praktyczne źródło wiedzy przy planowaniu wymiany elementów pomiarowych w nowoczesnych jednostkach napędowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki temperatury powietrza, czujniki masowego przepływu czy dodatkowe czujniki ciśnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa BMW.