MINI R50 R53 Tunel konsola uchwyt osłona ręcznego

MINI R50 R53 Tunel konsola uchwyt osłona ręcznego to fabryczny element wnętrza z grupy Deski rozdzielcze, przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny. Czarne wykończenie pozwala zachować spójny wygląd kokpitu, a konstrukcja dopasowana do modeli MINI zapewnia właściwe prowadzenie i osłonięcie dźwigni hamulca ręcznego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7130326-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6958571
• Numery zastępowalne: 6958571, 51166958571, 7130326, 51167130326, 51166955196, 6955196, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany tunel środkowy z uchwytem i osłoną ręcznego jest elementem montowanym w przedniej strefie kabiny, w bezpośrednim sąsiedztwie deski rozdzielczej. Odpowiada za estetyczne zabudowanie przestrzeni wokół hamulca postojowego, a także za stabilne prowadzenie dźwigni w trakcie codziennej eksploatacji.

Jako część dedykowana do marki Mini, komponent zapewnia właściwe spasowanie z pozostałymi elementami kokpitu, ogranicza niepożądane luzy oraz pomaga utrzymać ergonomiczny układ sterowania w obrębie tunelu środkowego.

Budowa, kolorystyka i integracja z wnętrzem

Czarny kolor tunelu ułatwia dopasowanie do seryjnego wykończenia wnętrza MINI R50/R53, niezależnie od wariantu tapicerki. Neutralna barwa dobrze maskuje drobne zabrudzenia eksploatacyjne i pozwala zachować spójny, uporządkowany wygląd przedniej części kabiny.

Element został zaprojektowany jako integralna część strefy środkowej – obejmuje zabudowę przestrzeni wokół ręcznego oraz uchwyt, który poprawia ergonomię obsługi. Dzięki temu kierowca zyskuje wygodny dostęp do hamulca postojowego, a przewody i mechanizmy pozostają ukryte pod osłoną.

Charakterystyka montażowa

Tunel jest przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu, w miejscu fabrycznego elementu. Konstrukcja przewidziana dla MINI pozwala na zachowanie oryginalnych punktów mocowania, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas wymiany.

Przy prawidłowym doborze do wersji nadwozia możliwe jest odtworzenie pierwotnego układu kokpitu bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych. To rozwiązanie szczególnie przydatne przy naprawach powypadkowych, renowacji wnętrza lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Stan i zastosowanie w praktyce

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go rozsądnym wyborem przy ekonomicznej naprawie lub odświeżaniu wnętrza. Używany tunel środkowy pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi komponentami, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i dopasowania do konstrukcji pojazdu.

Sprawdzi się zarówno w przypadku lokalnej wymiany uszkodzonej osłony ręcznego, jak i przy kompleksowej odbudowie przedniej części kabiny, gdzie kluczowe jest zachowanie spójności wizualnej i funkcjonalnej całego zestawu elementów wokół deski rozdzielczej.

Kompatybilność w ramach marki Mini

Dla prawidłowego doboru zaleca się porównanie kształtu oraz punktów mocowania z aktualnie zamontowanym elementem w pojeździe. W razie wątpliwości pomocne będzie zestawienie danych z dokumentacją serwisową MINI lub konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w tej marce.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele środkowe, obudowy konsoli czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Mini.

Wiedza praktyczna przy zakupie elementów używanych

Przy wyborze używanych komponentów wnętrza warto zwrócić uwagę na stan powierzchni, kompletność mocowań oraz zgodność z wersją wyposażenia pojazdu. Odpowiednia ocena tych aspektów pozwala uniknąć problemów montażowych i dodatkowych kosztów związanych z dopasowaniem części.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę zakupu elementów z rynku wtórnego i poznać praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu podzespołów, przydatny może być nasz poradnik: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.