Mini R55 R56 Drzwi Lewe Przednie Astro Black A25

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini R55 R56 Drzwi Lewe Przednie Astro Black A25 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w modelach Mini serii R55/R56. Używany panel drzwiowy w kolorze Astro Black Metallic – A25 pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego elementu bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2755935-ASB2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2755935
• Numery zastępowalne: 41002755935, 2755935, 41002754841, 2754841, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Astro Black Metallic - A25
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane drzwi przednie lewe są fabrycznie projektowane dla pojazdów Mini z serii R55/R56, z uwzględnieniem właściwego umiejscowienia na pojeździe z przodu po lewej stronie. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii, punktów mocowania zawiasów, zamka oraz prowadnic szyby, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Oryginalna konstrukcja zapewnia zgodność z linią nadwozia, szczelinami montażowymi oraz fabrycznymi uszczelkami, co przekłada się na prawidłowe domykanie drzwi, odpowiednią sztywność boczną i zachowanie fabrycznej charakterystyki bezpieczeństwa w strefie bocznej.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Drzwi są wykończone w kolorze Astro Black Metallic – A25, charakterystycznym dla palety Mini. Metaliczna czerń dobrze komponuje się z pozostałymi elementami nadwozia, ułatwiając dopasowanie wizualne przy wymianie pojedynczego panelu. W praktyce pozwala to często ograniczyć zakres prac lakierniczych do miejscowego dopasowania odcienia i ewentualnego polerowania, zamiast pełnego lakierowania całego boku pojazdu.

Fabryczna struktura lakieru na elemencie tego typu sprzyja zachowaniu spójnego wyglądu z innymi panelami karoserii, co jest istotne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu pojazdu do estetycznego, spójnego stanu wizualnego.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co oznacza, że mamy do czynienia z używanym elementem oryginalnym. W praktyce takie rozwiązanie często zapewnia lepsze dopasowanie niż zamienniki niskobudżetowe, szczególnie w obszarze spasowania z błotnikiem, progiem i słupkiem. Oryginalna blacha zachowuje fabryczną grubość, przetłoczenia oraz punkty montażowe, co ułatwia pracę blacharzowi i skraca czas naprawy.

Wybór używanych drzwi Mini jest korzystny zwłaszcza wtedy, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej struktury nadwozia, a jednocześnie na optymalizacji kosztów naprawy w porównaniu z nowymi elementami z autoryzowanej sieci.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Element sprawdzi się przy naprawach po kolizjach bocznych, korozji krawędzi drzwi lub uszkodzeniach mechanicznych wynikających z eksploatacji. Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu i punktów mocowania możliwe jest:

• odtworzenie prawidłowej linii bocznej pojazdu,
• uzyskanie poprawnych szczelin między drzwiami a sąsiednimi panelami,
• zachowanie funkcjonalności zamka, klamki i mechanizmu szyby po przełożeniu osprzętu.

Takie podejście pozwala na technicznie poprawną odbudowę strefy bocznej bez konieczności ingerencji w strukturę progów czy słupków, co jest szczególnie istotne przy naprawach zgodnych z wytycznymi producenta.

Drzwi i blachy drzwiowe Mini – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, panele zewnętrzne czy dodatkowe elementy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Wsparcie przy wyborze części używanej

Przy podejmowaniu decyzji między regeneracją a montażem używanego elementu oryginalnego warto przeanalizować koszty, czas naprawy oraz dostępność odpowiednich paneli nadwozia. Dodatkowe informacje na temat zalet i ograniczeń obu rozwiązań znajdziesz w artykule Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który omawia praktyczne aspekty doboru części z demontażu w kontekście trwałości i opłacalności naprawy.