MINI Cooper R56 Drzwi lewe British Racing Green

MINI Cooper R56 Drzwi lewe British Racing Green to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w przedniej części auta. Lakier w odcieniu British Racing Green Metallic - 895 / A67 podkreśla charakterystyczny, klasyczny styl MINI, pozwalając zachować spójność wizualną nadwozia po naprawie lub wymianie elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2755935-BRG7
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2755935
• Numery zastępowalne: 41002755935, 2755935, 41002754841, 2754841
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako fabryczny element nadwozia MINI z serii R56, z przeznaczeniem do montażu z przodu po lewej stronie pojazdu. Konstrukcja bazuje na oryginalnej geometrii nadwozia, co ułatwia prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem, słupkiem oraz uszczelkami, a także z fabrycznymi zawiasami i zamkiem.

Dzięki zachowaniu seryjnych punktów mocowania, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla blacharza lub lakiernika, bez konieczności modyfikowania struktury nadwozia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzyjne odtworzenie linii karoserii.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Drzwi są pokryte lakierem British Racing Green Metallic - 895 / A67, charakterystycznym dla wielu wersji MINI Cooper. Metaliczna powłoka zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem nadwozia, co ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych po montażu.

Dobór właściwego koloru jest kluczowy przy wymianie elementów zewnętrznych – zastosowanie oryginalnego odcienia ułatwia uzyskanie równomiernego przejścia między sąsiednimi panelami i minimalizuje ryzyko widocznych różnic tonalnych na karoserii.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, produkt odpowiada za ochronę kabiny, prawidłowe prowadzenie szyby oraz współpracę z uszczelnieniem nadwozia. Właściwe ustawienie drzwi na zawiasach pozwala zachować szczelność, ograniczyć hałas opływu powietrza i zapewnić komfort codziennej eksploatacji.

Drzwi pochodzą z demontażu (stan używany), co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do jakości przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji MINI. To rozwiązanie często wybierane przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie fabrycznej specyfikacji nadwozia bez konieczności sięgania po zamienniki o innej geometrii.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Wymiana kompletnych lewych drzwi przednich jest szczególnie polecana w sytuacjach, gdy naprawa blacharska istniejącego elementu byłaby nieopłacalna lub technicznie utrudniona (np. po silnym uderzeniu bocznym). Zastosowanie gotowego panelu pozwala skrócić czas pracy, uprościć proces prostowania linii nadwozia i ułatwić dopasowanie szczelin między elementami.

W praktyce warsztatowej takie rozwiązanie:

• przyspiesza etap przygotowania do lakierowania,
• zmniejsza ryzyko odkształceń wynikających z intensywnego spawania i szpachlowania,
• ułatwia zachowanie fabrycznych punktów odniesienia dla regulacji zawiasów i zamka.

Rozszerzenie zakresu naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy zewnętrzne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Przy większych projektach modernizacyjnych warto również rozważyć poprawę ergonomii kabiny poprzez wymianę foteli na markowe elementy z demontażu – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Metamorfoza wnętrza: jak markowe fotele z demontażu poprawiają komfort i wartość auta.