Mini Cooper R56 Drzwi Lewe Dark Silver 871

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini Cooper R56 Drzwi Lewe Dark Silver 871 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części auta. Używana część OEM zapewnia właściwe dopasowanie do karoserii, zachowanie fabrycznych linii nadwozia oraz spójność kolorystyczną w odcieniu Dark Silver Metallic - 871.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2755935-DS6
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2755935
• Numery zastępowalne: 41002755935, 2755935, 41002754841, 2754841, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Dark Silver Metallic - 871
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Zastosowanie i dopasowanie do Mini Cooper R56

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do nadwozia Mini Cooper R56, z przeznaczeniem na przód po lewej stronie pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Mini zachowane są właściwe punkty mocowania zawiasów, zamka, szyby oraz uszczelek, co ułatwia montaż i późniejszą regulację szczelin między elementami karoserii.

Oryginalna geometria panelu drzwiowego pozwala na prawidłowe przeniesienie obciążeń z nadwozia, a także na poprawne spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem A. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzyjne odtworzenie fabrycznej struktury bocznej części nadwozia.

Kolor Dark Silver Metallic – 871 i korzyści montażowe

Drzwi są wykończone w kolorze Dark Silver Metallic - 871, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Mini. Dla użytkownika oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych, zwłaszcza gdy pozostałe elementy nadwozia zachowały oryginalny lakier w tym samym odcieniu. W wielu przypadkach wystarczająca będzie jedynie korekta lub polerowanie, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność wizualną z resztą karoserii, a jednocześnie pozwala zachować charakterystyczny, dynamiczny wygląd Mini. Przy prawidłowym montażu i dopasowaniu elementów uzyskuje się estetyczną linię boczną bez widocznych różnic w odcieniu czy fakturze lakieru.

Charakterystyka używanej części OEM

Drzwi pochodzą z oryginalnej produkcji Mini, co przekłada się na właściwe dopasowanie do konstrukcji nadwozia oraz kompatybilność z fabrycznymi akcesoriami i osprzętem (szyba, zamek, wiązka, tapicerka). Używany element nadwozia to rozsądny wybór przy naprawach, w których kluczowe jest połączenie jakości OEM z kontrolą kosztów serwisowych.

W porównaniu do zamienników, oryginalne drzwi zapewniają stabilne spasowanie z sąsiednimi panelami, prawidłowe przyleganie uszczelek oraz odpowiednią sztywność konstrukcji. Ma to znaczenie zarówno dla komfortu akustycznego we wnętrzu, jak i dla trwałości całej bocznej strefy nadwozia podczas codziennej eksploatacji.

Przeznaczenie: naprawy powypadkowe i renowacje

Ten element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe sprawdzi się szczególnie przy:

• naprawach po kolizjach bocznych w przedniej części pojazdu,
• renowacjach nadwozia Mini Cooper R56,
• wymianie skorodowanych lub mechanicznie uszkodzonych drzwi,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu auta po wcześniejszych, niefabrycznych naprawach.

Dobór oryginalnych drzwi w odpowiednim kolorze i konfiguracji montażowej pozwala skrócić czas pracy w warsztacie oraz ograniczyć ryzyko problemów z regulacją zamknięcia, przyleganiem uszczelek czy pracą szyb.

Rozszerzenie naprawy – inne elementy nadwozia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy zewnętrzne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru oryginalnych używanych komponentów zamiast regenerowanych, w szczególności w obszarze układu napędowego, warto zapoznać się z poradnikiem serwisowym: Awarie manualnych skrzyń biegów – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja.