Mini Cooper One R55 R56 Drzwi Prawy Przód Zielone

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini Cooper One R55 R56 Drzwi Prawy Przód Zielone to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu pojazdu. Część wyróżnia się fabrycznym lakierem British Racing Green Metallic, co pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego poszycia bez ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2755936-BRG1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2755936
• Numery zastępowalne: 41002755936, 2755936, 41002754842, 2754842
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do modeli Mini z serii R55 i R56, z uwzględnieniem charakterystycznej konstrukcji nadwozia oraz linii bocznej. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje prawą stronę przednią, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego spasowania z błotnikiem, progiem i słupkiem A. Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów mocowania zawiasów oraz zamka, montaż przebiega w sposób przewidywalny i pozwala na precyzyjne ustawienie szczelin między elementami karoserii.

Kolor British Racing Green Metallic – korzyści przy wymianie

Drzwi są pokryte lakierem British Racing Green Metallic – 895 / A67, charakterystycznym dla wielu wersji Mini. Zastosowanie oryginalnego odcienia ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu, co w wielu przypadkach pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych jedynie do ewentualnych poprawek. Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójny efekt wizualny z pozostałymi panelami nadwozia, a odpowiednio dobrana warstwa bazowa i klarowna sprzyjają zachowaniu jednolitego połysku.

Parametry użytkowe i konstrukcyjne

Drzwi przednie prawe do Mini Cooper One R55 R56 stanowią kompletny panel poszycia z zachowaną konstrukcją nośną, przygotowaną do przenoszenia obciążeń wynikających z pracy zawiasów oraz zamka. Odpowiednio dobrana waga elementu sprzyja stabilnej pracy mechanizmu otwierania i zamykania, a właściwe rozłożenie masy ogranicza nadmierne obciążenie zawiasów. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznymi uszczelkami, szybą oraz okuciami, co ułatwia przełożenie wyposażenia z dotychczas zamontowanych drzwi.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Wymiana drzwi w Mini jest często wybieranym rozwiązaniem przy uszkodzeniach wynikających z kolizji bocznych, korozji lub lokalnych odkształceń, których naprawa byłaby nieopłacalna. Zastosowanie gotowego panelu z tej samej serii modelowej pozwala:

• zachować fabryczną linię nadwozia i prawidłowe prowadzenie szczelin,
• ograniczyć czas potrzebny na prace blacharskie,
• ułatwić dopasowanie elementów wyposażenia wewnętrznego,
• zminimalizować ryzyko problemów z domykaniem i regulacją zamka.

Dzięki temu część sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i w serwisach specjalizujących się w marce Mini.

Integracja z nadwoziem i strefą drzwiową Mini

Drzwi przednie prawe pełnią istotną funkcję w strukturze bocznej nadwozia, współpracując z progiem, słupkami oraz uszczelnieniem kabiny. Prawidłowo dobrany element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe wpływa na komfort akustyczny, szczelność oraz bezpieczeństwo użytkowania pojazdu. Właściwe spasowanie ma znaczenie również dla pracy mechanizmu szyby, lusterka oraz instalacji elektrycznej prowadzonej w wiązce drzwiowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne poszycia, wewnętrzne panele czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy montażu zaleca się kontrolę geometrii zawiasów oraz regulację położenia drzwi względem nadwozia, tak aby uzyskać równomierne szczeliny i prawidłowe przyleganie uszczelek. Warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe prowadzenie wiązki elektrycznej w przelotce między słupkiem a drzwiami,
• sprawdzenie pracy zamka i rygla po wstępnym ustawieniu,
• kontrolę domykania na całym obwodzie uszczelki,
• ewentualną korektę ustawienia szyby po przełożeniu mechanizmu podnośnika.

Takie podejście pozwala uzyskać trwały efekt naprawy oraz zachować komfort użytkowania pojazdu na poziomie zbliżonym do fabrycznego.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na opłacalność stosowania elementów używanych w naprawach pojazdów, w tym podzespołów mechanicznych, pomocny może być artykuł poradnikowy Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, omawiający praktyczne aspekty doboru części z rynku wtórnego.