Mini R56 Drzwi Prawe British Racing Green II B22

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini R56 Drzwi Prawe British Racing Green II B22 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymane w eleganckim kolorze British Racing Green II Metallic – B22, stanowią spójne rozwiązanie dla właścicieli Mini, którzy chcą zachować fabryczny wygląd i charakter auta przy wymianie uszkodzonego poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2755936-BRGII1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2755936
• Numery zastępowalne: 41002755936, 2755936, 41002754842, 2754842, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: British Racing Green II Metallic - B22
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako element przedni po prawej stronie nadwozia Mini, co zapewnia właściwe spasowanie z linią karoserii, uszczelkami oraz szybą boczną. Konstrukcja odpowiada fabrycznym standardom producenta, dzięki czemu zachowana jest geometria otworu drzwiowego, prawidłowe domykanie oraz kompatybilność z oryginalnymi zawiasami i zamkami.

Jako część z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, produkt stanowi bazę do kompletacji z osprzętem takim jak szyba, zamek, wiązka czy tapicerka – elementy te można przełożyć z dotychczasowych drzwi, co ułatwia ekonomiczną naprawę pojazdu.

Kolor British Racing Green II Metallic – B22

Kolor British Racing Green II Metallic – B22 to charakterystyczny, głęboki odcień zieleni stosowany w modelach Mini, pozwalający zachować spójność stylistyczną nadwozia bez konieczności pełnego lakierowania całego boku auta. Metaliczna struktura lakieru zapewnia atrakcyjne załamywanie światła i dobrze współgra z chromowanymi oraz czarnymi dodatkami stylistycznymi.

W przypadku napraw powypadkowych zastosowanie drzwi w tym samym kodzie lakieru ogranicza zakres prac lakierniczych do ewentualnego dopasowania odcienia i cieniowania, co skraca czas realizacji usługi i ułatwia utrzymanie fabrycznego wyglądu samochodu.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z rynku wtórnego, co pozwala na korzystne połączenie jakości oryginalnego komponentu z atrakcyjnym kosztem naprawy. Używany element nadwozia to dobre rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych i powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznej konstrukcji oraz właściwego dopasowania do reszty karoserii.

Wybór drzwi z demontażu minimalizuje ryzyko problemów z geometrią nadwozia, typowych dla zamienników o niższej precyzji wykonania. Oryginalna blacha i przetłoczenia ułatwiają montaż oraz późniejsze ustawienie szczelin między elementami.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi Mini

Zastosowanie oryginalnych drzwi w kolorze British Racing Green II Metallic – B22 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej linii nadwozia i charakterystycznej stylistyki Mini,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejących elementów karoserii i uszczelek,
• ograniczenie zakresu prac lakierniczych dzięki zgodności kodu lakieru,
• możliwość przełożenia wyposażenia z dotychczasowych drzwi,
• ekonomiczna naprawa przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Dla właścicieli ceniących spójność wizualną i techniczną pojazdu, taki sposób naprawy pozwala utrzymać wartość auta oraz estetykę zgodną z założeniami producenta.

Rozszerzenie naprawy strefy bocznej Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Nowe czy używane elementy nadwozia – jak wybrać?

Przy decyzji między nowymi a używanymi elementami nadwozia warto uwzględnić relację kosztów do jakości, dostępność oryginalnych komponentów oraz zakres planowanej naprawy. Pomocne może być porównanie typowych scenariuszy naprawczych, różnic w trwałości oraz wpływu na budżet serwisowy.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy opłaca się sięgnąć po element używany, a kiedy po nowy zamiennik, zajrzyj do artykułu Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, w którym znajdziesz praktyczne przykłady i szczegółowe omówienie obu rozwiązań.