BMW Z4 E85 Drzwi Lewe Przednie Toledoblau - 482

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW Z4 E85 Drzwi Lewe Przednie Toledoblau - 482 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu w modelu BMW Z4 E85. Utrzymany w fabrycznym kolorze Toledoblau Metallic, pozwala na zachowanie spójnej stylistyki nadwozia oraz poprawne odtworzenie linii bocznej pojazdu po naprawie powypadkowej lub renowacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7201637-TDB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7201637
• Numery zastępowalne: 41517201637, 7201637
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Toledoblau Metallic - 482
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW Z4 E85

Prezentowany element został zaprojektowany jako fabryczne przednie lewe drzwi do BMW Z4 generacji E85. Konstrukcja odpowiada oryginalnej geometrii nadwozia, co ułatwia prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem, słupkiem oraz uszczelkami. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie fabrycznych szczelin montażowych i zachowanie właściwej sztywności bocznej nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie kierowcy na przedzie nadwozia sprzyja precyzyjnemu dopasowaniu zawiasów, zamka oraz mechanizmów prowadzenia szyby, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i szczelności kabiny.

Kolor Toledoblau Metallic i aspekty lakiernicze

Drzwi są wykończone w oryginalnym kolorze Toledoblau Metallic, oznaczonym kodem lakieru 482. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczny, głęboki odcień niebieskiego, typowy dla fabrycznej palety BMW, co ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych elementów nadwozia.

W praktyce oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy lokalne dopasowanie odcienia i polerowanie, zamiast pełnego lakierowania całego elementu. Jest to szczególnie korzystne przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnej powłoki lakierniczej pojazdu.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że pełnią kluczową funkcję strukturalną w bocznej części nadwozia. Odpowiednio dobrana masa elementu sprzyja zachowaniu właściwego wyważenia pojazdu oraz poprawnej pracy zawiasów i zamka. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznymi komponentami takimi jak:

• zawiasy i mocowania do słupka przedniego,
• zamek drzwiowy oraz zaczep w słupku,
• prowadnice i mechanizm podnoszenia szyby,
• uszczelki obwodowe i listwy wykończeniowe.

Tego typu oryginalny element nadwozia pozwala na przeprowadzenie naprawy w sposób zbliżony do standardów serwisowych producenta, z zachowaniem właściwej geometrii i funkcjonalności drzwi.

Stan używany i korzyści ekonomiczne

Element oferowany jest jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości BMW. Wykorzystanie drzwi pochodzących z pojazdu dawcy pozwala ograniczyć wydatki w porównaniu z nowymi częściami, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej konstrukcji i kompatybilności montażowej.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy w sposób technicznie poprawny, przy kontrolowanym budżecie i z zachowaniem charakteru modelu Z4 E85.

Drzwi i blachy drzwiowe BMW – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy zewnętrzne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy planowaniu większych napraw nadwozia lub układu napędowego warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy technicznej. W przypadku prac związanych z wymianą podzespołów mechanicznych pomocny może być poradnik opisujący dobre praktyki przy zakupie używanych komponentów – znajdziesz go w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który omawia uniwersalne zasady oceny stanu części i minimalizacji ryzyka przy większych naprawach.