Mini R50 R52 R53 Drzwi Lewe Sparkling Silver Srebrny Metalik - A60

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini R50 R52 R53 Drzwi Lewe Sparkling Silver Srebrny Metalik - A60 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu. Lakier w odcieniu Sparkling Silver Metallic - A60 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia Mini, ułatwiając profesjonalną naprawę powypadkową lub renowację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7202911-SS
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7202911
• Numery zastępowalne: 41517202911, 7202911, 41517033209, 41517133943, 7033209, 7133943
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Sparkling Silver Metallic - A60
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini R50 R52 R53

Prezentowane lewe przednie drzwi zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o modelach Mini serii R50, R52 oraz R53. Konstrukcja bazuje na fabrycznej geometrii nadwozia, co sprzyja właściwemu spasowaniu z błotnikiem, progiem, słupkiem A oraz linią dachu. Dzięki temu możliwe jest zachowanie prawidłowych szczelin montażowych, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla szczelności oraz akustyki kabiny.

Element należy do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że jest kluczowym komponentem bocznej struktury nadwozia, odpowiedzialnym za prowadzenie szyby, współpracę z zamkiem, zawiasami oraz uszczelkami. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji ułatwia montaż osprzętu takich jak zamek, klamka, wiązka elektryczna czy lusterko, bez konieczności modyfikacji mocowań.

Kolor Sparkling Silver Metallic - A60 i korzyści lakiernicze

Drzwi są wykończone w kolorze Sparkling Silver Metallic - A60, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Mini tej generacji. Z punktu widzenia prac blacharsko–lakierniczych oznacza to:

• łatwiejsze dopasowanie odcienia do istniejącego lakieru nadwozia,
• ograniczenie zakresu lakierowania do strefy łączenia paneli,
• możliwość precyzyjnego cieniowania na sąsiednich elementach.

Dla warsztatów i użytkowników przekłada się to na bardziej przewidywalny proces naprawy oraz potencjalnie niższy nakład pracy przy odtwarzaniu fabrycznego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Lewe przednie drzwi Mini R50 R52 R53 stanowią nośny panel boczny, który współpracuje z zawiasami, zamkiem oraz uszczelnieniem otworu drzwiowego. Konstrukcja przewiduje integrację z fabrycznymi prowadnicami szyby, ramką oraz elementami wewnętrznego poszycia. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii możliwe jest:

• prawidłowe ustawienie drzwi względem karoserii,
• utrzymanie szczelności na styku z uszczelkami,
• zachowanie poprawnej pracy zamka i mechanizmu domykania.

Produkt w stanie używanym pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej specyfikacji konstrukcyjnej, co jest szczególnie istotne w przypadku napraw powypadkowych, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i trwałość rozwiązania.

Zastosowanie praktyczne i zalety wyboru oryginalnych drzwi

Zastosowanie oryginalnych lewych drzwi przednich w Mini R50 R52 R53 jest korzystne wszędzie tam, gdzie doszło do uszkodzenia mechanicznego, korozji lub deformacji fabrycznego panelu. Wybór takiego elementu pozwala:

• zachować zgodność z fabryczną linią nadwozia i charakterystyczną stylistyką Mini,
• ograniczyć czas dopasowywania i regulacji podczas montażu,
• utrzymać prawidłowe działanie mechanizmów zamykania i prowadzenia szyby.

Dla użytkowników ceniących spójność wizualną i techniczną pojazdu jest to rozwiązanie, które ułatwia przywrócenie samochodu do pełnej funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnego charakteru modelu.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Dla osób, które równolegle z naprawą nadwozia zajmują się serwisem układu zasilania silnika, pomocny może być poradnik opisujący diagnostykę i eksploatację kluczowych komponentów – znajdziesz go w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.