Mini R50 R52 R53 Drzwi Prawe Przednie Pepper - 850

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini R50 R52 R53 Drzwi Prawe Przednie Pepper - 850 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu. Lakier w odcieniu Pepper White - 850 pozwala zachować spójność wizualną z fabryczną paletą kolorystyczną Mini i ułatwia dopasowanie podczas napraw powypadkowych lub renowacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7202912-PW
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7202912
• Numery zastępowalne: 41517033210 41517133944, 7033210, 7133944, 41517202912, 7202912, PS10952211
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Pepper White - 850
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini R50, R52, R53

Prezentowane prawe przednie drzwi są konstrukcyjnie przygotowane do współpracy z nadwoziami Mini generacji R50, R52 oraz R53. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona zapewnia właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem, co ma znaczenie zarówno dla geometrii nadwozia, jak i prawidłowego domykania.

Element pochodzi z linii produkcyjnej Mini, dzięki czemu zachowuje fabryczną geometrię, punkty mocowania zawiasów oraz otwory pod okucia i osprzęt. Takie dopasowanie ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich i ułatwia montaż w warunkach warsztatowych.

Charakterystyka konstrukcyjna i kolor Pepper White - 850

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że są pełnoprawnym elementem poszycia bocznego, odpowiedzialnym za sztywność tej części nadwozia oraz właściwe prowadzenie szyby i uszczelek. Konstrukcja jest przygotowana do przenoszenia obciążeń eksploatacyjnych typowych dla codziennej jazdy miejskiej i pozamiejskiej.

Wykończenie w kolorze Pepper White - 850 jest charakterystyczne dla wielu konfiguracji Mini i pozwala na estetyczne wkomponowanie drzwi w linię nadwozia bez konieczności pełnego przemalowywania auta. W praktyce ułatwia to prace lakiernicze – często wystarcza korekta i polerowanie w strefach łączenia, co skraca czas naprawy.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach blacharskich

Drzwi są oferowane jako element używany, co czyni je atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się relacja kosztu do jakości. W porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi, oryginalna konstrukcja zapewnia lepsze dopasowanie do linii nadwozia oraz przewidywalne zachowanie podczas regulacji zawiasów i zamka.

Takie drzwi sprawdzą się zarówno przy wymianie uszkodzonego poszycia po kolizji, jak i przy etapowej renowacji nadwozia Mini, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego charakteru pojazdu oraz poprawne spasowanie z sąsiednimi panelami.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi Mini

• Fabryczna geometria i punkty mocowania, ułatwiające montaż i regulację.
• Kolor Pepper White - 850, dopasowany do oryginalnej palety Mini.
• Możliwość wykorzystania w profesjonalnych naprawach blacharsko-lakierniczych.
• Lepsze spasowanie z nadwoziem niż w przypadku wielu zamienników.

Zastosowanie oryginalnych drzwi przekłada się na stabilne prowadzenie szyby, prawidłową pracę uszczelek oraz komfort akustyczny we wnętrzu, co jest istotne przy codziennej eksploatacji samochodu.

Rozszerzenie naprawy – inne elementy nadwozia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele drzwiowe, poszycia czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru używanych komponentów w układach mechanicznych i napędowych, a także lepiej planować zakres napraw, pomocny może być artykuł poradnikowy o diagnostyce sprzęgła i koła dwumasowego oraz doborze części do układu napędowego, który pokazuje praktyczne podejście do oceny stanu podzespołów.