BMW F20 Drzwi Lewy Przód Mineral Weiss - A96

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F20 Drzwi Lewy Przód Mineral Weiss - A96 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu lakierowi w odcieniu Mineral White Metallic - A96 stanowi precyzyjnie dopasowany panel zewnętrzny, który pozwala na zachowanie spójnej linii nadwozia oraz właściwej geometrii karoserii BMW serii F20.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7284511-MW1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7284511
• Numery zastępowalne: 41007284511, 7284511
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Mineral White Metallic - A96
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F20

Prezentowany element został zaprojektowany jako kompletne lewe przednie drzwi do BMW F20, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania zawiasów, zamka oraz uszczelnień. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód po lewej stronie zapewnia zgodność z konstrukcją nadwozia tego modelu, co ułatwia montaż i pozwala zachować właściwe szczeliny między panelami.

Oryginalna konstrukcja drzwi gwarantuje zachowanie fabrycznej sztywności bocznej, prawidłowe prowadzenie szyby oraz poprawną współpracę z elementami bezpieczeństwa biernego i aktywnego, takimi jak zamki, czujniki czy wiązki elektryczne przewidziane dla BMW.

Kolor i warstwa lakiernicza Mineral White Metallic - A96

Drzwi wykończone są w kolorze Mineral White Metallic - A96, który należy do palety lakierów metalizowanych BMW. Zastosowanie oryginalnego odcienia pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych po montażu, a w wielu przypadkach umożliwia dopasowanie panelu do istniejącej powłoki nadwozia po wykonaniu standardowej korekty i polerowania.

Metalizowana struktura lakieru zapewnia charakterystyczną dla BMW głębię koloru i odpowiednie odbicie światła, co przekłada się na spójny wygląd całego boku pojazdu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawna geometria, jak i estetyka zbliżona do stanu fabrycznego.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że pełnią kluczową rolę w ochronie bocznej, uszczelnieniu kabiny oraz prowadzeniu szyb i elementów wyposażenia. Konstrukcja panelu jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi zawiasami, zamkiem, klamką oraz pozostałymi komponentami montowanymi w drzwiach BMW F20.

Używany charakter elementu sprawia, że jest to rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnej struktury nadwozia przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Wymiana całych drzwi zamiast naprawy mocno uszkodzonego poszycia pozwala często skrócić czas prac blacharskich i uzyskać lepszą geometrię krawędzi.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru części OEM BMW

Wybór oryginalnych drzwi BMW do serii F20 to przede wszystkim:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia oraz punktów mocowania,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności bocznej,
• łatwiejsza integracja z istniejącymi elementami wyposażenia drzwi,
• ograniczenie zakresu prac lakierniczych dzięki zgodności koloru.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników końcowych oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy, mniejsze ryzyko problemów z regulacją drzwi oraz lepszy efekt końcowy pod względem wizualnym i funkcjonalnym.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy kompletne skrzydła drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Przy doborze używanych elementów nadwozia szczególnie istotne jest prawidłowe dopasowanie po oznaczeniach producenta oraz zgodność z konkretną wersją modelową. W kontekście pracy z częściami OEM oraz weryfikacji po oznaczeniach fabrycznych pomocne mogą być materiały eksperckie – więcej na temat doboru używanych komponentów po oznaczeniach producenta znajdziesz w artykule Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, gdzie omówiono praktyczne podejście do identyfikacji części OEM.