BMW F30 Drzwi Lewe Przednie Black Sapphire - 475

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F30 Drzwi Lewe Przednie Black Sapphire - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic - 475 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wykończenia nadwozia BMW, co ułatwia profesjonalną naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7298565-BS2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7298565
• Numery zastępowalne: 41007298565, 7298565, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F30

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako fabryczny element nadwozia BMW z serii F30, z przeznaczeniem na przednią lewą stronę pojazdu. Konstrukcja bazuje na oryginalnej geometrii producenta, co zapewnia właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem, słupkiem oraz uszczelkami, a także prawidłowe prowadzenie szyby i pracę zawiasów.

Oryginalna struktura blacharska gwarantuje zachowanie fabrycznych punktów mocowania zawiasów, zamka i osprzętu wewnętrznego, co ułatwia przeniesienie wyposażenia z dotychczasowych drzwi i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475

Drzwi są wykończone w lakierze Black Sapphire Metallic - 475, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW. Dzięki temu element stanowi korzystną bazę do naprawy nadwozia w tym samym kolorze – w wielu przypadkach pozwala ograniczyć zakres lakierowania do korekt i cieniowania, co skraca czas realizacji usługi blacharsko–lakierniczej.

Metaliczna struktura powłoki lakierniczej zapewnia spójny efekt wizualny z pozostałymi panelami nadwozia, a odpowiednie przygotowanie powierzchni przez lakiernika umożliwia uzyskanie estetycznego, równomiernego przejścia między elementami.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co oznacza, że są to oryginalne komponenty BMW z zachowaną fabryczną konstrukcją. Tego typu elementy są szczególnie cenione przy naprawach, ponieważ pozwalają utrzymać właściwą sztywność nadwozia oraz zgodność z dokumentacją techniczną producenta.

Wybór używanego elementu blacharskiego jest często optymalnym rozwiązaniem kosztowym przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości – szczególnie w przypadku modeli, dla których nowe części nadwozia są trudno dostępne lub mają wydłużony czas oczekiwania.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi BMW

• Fabryczna geometria i punkty mocowania, ułatwiające montaż w miejsce uszkodzonego elementu.
• Spójny kolor Black Sapphire Metallic - 475, sprzyjający estetycznej naprawie nadwozia.
• Możliwość przeniesienia oryginalnego osprzętu (szyby, zamka, wiązki, tapicerki) z dotychczasowych drzwi.
• Lepsza kompatybilność z nadwoziem BMW F30 w porównaniu z zamiennikami niefabrycznymi.

Zastosowanie w naprawach blacharskich BMW

Drzwi przednie lewe do BMW F30 sprawdzą się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy renowacji pojazdu, w którym doszło do korozji lub mechanicznego uszkodzenia poszycia. Zastosowanie oryginalnego panelu nadwozia ułatwia utrzymanie prawidłowych szczelin między elementami, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i funkcjonalne (prawidłowe domykanie, szczelność, ograniczenie hałasu).

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy kompletne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Wsparcie przy doborze części z demontażu

Przy wyborze elementów nadwozia z demontażu kluczowe jest prawidłowe dopasowanie modelu, wersji nadwozia oraz koloru. W razie wątpliwości warto skonsultować się z warsztatem lub specjalistą zajmującym się naprawami blacharsko–lakierniczymi, aby dobrać rozwiązanie najlepiej odpowiadające stanowi pojazdu i zakresowi naprawy.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystywać używane komponenty przy serwisowaniu starszych aut i kiedy są one szczególnie opłacalne, zobacz praktyczne wskazówki w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.