BMW F30 F31 Drzwi Lewe Przednie Glacier Silver Srebrny Metalik - A83

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F30 F31 Drzwi Lewe Przednie Glacier Silver Srebrny Metalik - A83 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu w modelach serii 3. Lakier w odcieniu Glacier Silber Metallic - A83 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego poszycia. Używany element OEM zapewnia właściwą geometrię, kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami oraz przewidywalne zachowanie nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7298565-GSB2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7298565
• Numery zastępowalne: 41007298565, 7298565
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 3 F30/F31

Prezentowane przednie lewe drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do nadwozia BMW serii 3 generacji F30/F31, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania zawiasów, zamka oraz prowadnic szyby. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona gwarantuje właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem A, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i szczelności kabiny.

Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• prawidłową linię przetłoczeń nadwozia,
• zgodność z fabrycznymi uszczelkami i listwami,
• możliwość przełożenia seryjnych elementów wyposażenia (szyba, zamek, wiązka, lusterko – jeśli są przewidziane w danym egzemplarzu pojazdu).

Kolor Glacier Silber Metallic - A83 i korzyści lakiernicze

Drzwi są wykończone w fabrycznym kolorze Glacier Silber Metallic - A83, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW serii 3 tej generacji. Zastosowanie oryginalnego odcienia srebrnego metaliku ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych elementów karoserii, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych do cieniowania sąsiednich paneli.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to:

• łatwiejsze uzyskanie spójnego efektu kolorystycznego,
• mniejsze ryzyko różnic w odcieniu między drzwiami a błotnikiem i tylnym panelem,
• oszczędność czasu przy przygotowaniu i aplikacji lakieru.

Charakterystyka konstrukcyjna i montaż

Jako element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, produkt stanowi kompletną bazę nośną dla osprzętu drzwiowego przewidzianego w danej konfiguracji pojazdu. Konstrukcja panelu jest przystosowana do współpracy z fabrycznymi zawiasami, zamkiem oraz systemem uszczelnień, co pozwala na zachowanie odpowiedniej sztywności bocznej nadwozia i poprawnej pracy zamknięcia.

W praktyce montażowej oznacza to:

• możliwość wykorzystania seryjnych punktów regulacji szczelin,
• łatwiejsze ustawienie drzwi względem karoserii bez dodatkowych przeróbek,
• zachowanie fabrycznych parametrów domykania i pracy zamka.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Drzwi są oferowane jako używany element oryginalny, co w praktyce serwisowej często stanowi korzystny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej jakości nadwozia. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, korekcie uszkodzeń parkingowych lub wymianie skorodowanego poszycia.

Wybór używanych drzwi OEM do BMW pozwala na:

• utrzymanie zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu,
• zachowanie oryginalnej geometrii i sztywności bocznej,
• ograniczenie zakresu prac blacharskich w porównaniu z naprawą mocno zdeformowanego elementu.

Rozszerzenie naprawy strefy bocznej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy inne panele drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dla kierowców rozważających także serwis lub wymianę podzespołów układu napędowego przy większych naprawach nadwozia pomocny może być poradnik dotyczący wyboru przekładni – szczegółowe omówienie typowych usterek oraz wskazówki zakupu znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.