BMW F36 Drzwi Prawe Tylne Carbonschwarz Czarny Metalik - 416

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F36 Drzwi Prawe Tylne Carbonschwarz Czarny Metalik - 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej w nadwoziu BMW serii 4 Gran Coupé F36. Używany panel drzwiowy w fabrycznym kolorze Carbonschwarz Metallic - 416 pozwala na zachowanie spójnej linii bocznej nadwozia oraz ograniczenie kosztów naprawy po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7347716-CAR1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7347716
• Numery zastępowalne: 41007347716, 7347716
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany element to kompletne prawe tylne drzwi przeznaczone do montażu w tylnej części nadwozia po stronie pasażera. Konstrukcja jest zgodna z fabrycznymi punktami mocowania w BMW F36, co ułatwia przeniesienie zawiasów, zamka, wiązki elektrycznej oraz pozostałych podzespołów z istniejącej zabudowy pojazdu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii krawędzi i przetłoczeń możliwe jest precyzyjne spasowanie z błotnikiem tylnym, progiem oraz słupkiem środkowym.

Kolor i powłoka lakiernicza

Drzwi są wykończone w fabrycznym odcieniu Carbonschwarz Metallic - 416, charakterystycznym dla ciemnych konfiguracji kolorystycznych BMW. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia głębię barwy i dobre dopasowanie do oryginalnych elementów nadwozia w tym samym kolorze, co w wielu przypadkach pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych jedynie do korekty lub polerowania. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to krótszy czas realizacji naprawy oraz większą przewidywalność efektu końcowego.

Charakterystyka techniczna i montaż

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że stanowią element konstrukcyjny bocznej części nadwozia, odpowiedzialny zarówno za estetykę, jak i sztywność strukturalną w obszarze tylnej strefy pasażerskiej. Odpowiednio dobrana masa panelu sprzyja zachowaniu właściwej pracy zawiasów oraz prawidłowemu domykaniu, co ma znaczenie dla komfortu użytkowania i szczelności kabiny. Element jest przygotowany do przełożenia osprzętu z istniejących drzwi, dzięki czemu można wykorzystać dotychczasowe wyposażenie pojazdu, takie jak tapicerka, szyba czy moduły sterujące.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Używane drzwi tylne są szczególnie przydatne przy naprawach po uszkodzeniach bocznych, wgnieceniach krawędziowych lub korozji w dolnej części poszycia. Zastosowanie oryginalnego panelu pozwala:

• zachować fabryczne linie nadwozia bez konieczności długotrwałego prostowania i szpachlowania,
• ograniczyć zakres ingerencji w strukturę progów i słupków,
• utrzymać spójność wizualną z pozostałymi elementami karoserii.

Dla serwisów niezależnych oraz warsztatów specjalizujących się w marce BMW jest to rozwiązanie, które łączy kontrolę kosztów z zachowaniem wysokiego poziomu jakości naprawy.

Korzyści z wyboru oryginalnych drzwi BMW

Wybór oryginalnych drzwi tylnych do BMW F36 oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych, co przekłada się na prawidłowe ustawienie szczelin między elementami nadwozia oraz stabilną pracę mechanizmów zamka i szyby. Używany element OEM pozwala również ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o innej geometrii. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pojazd do pełnej sprawności przy racjonalnym budżecie serwisowym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, ramy czy kompletne panele drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Aby lepiej zaplanować budżet serwisowy i świadomie korzystać z potencjału części używanych OEM, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym, jak realnie obniżyć koszty napraw przy zachowaniu odpowiedniej jakości – szczegółowo omawia to artykuł Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.