Mini Countryman R60 Drzwi Lewe Tylne Lewy Tył

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini Countryman R60 Drzwi Lewe Tylne Lewy Tył to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modelu Mini Countryman R60 oraz zachowaniu właściwej geometrii nadwozia, ten używany element pozwala na precyzyjną wymianę uszkodzonych tylnych lewych drzwi bez konieczności kosztownych przeróbek. Dodatkowym atutem jest zgodność z lakierem w odcieniu Light White - B15, co ułatwia dopasowanie kolorystyczne podczas naprawy powypadkowej lub renowacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805929-LW
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805929
• Numery zastępowalne: 41009805929, 9805929, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Light White - B15
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini Countryman R60

Prezentowane tylne lewe drzwi zostały zaprojektowane specjalnie dla nadwozia Mini Countryman R60, z uwzględnieniem fabrycznych punktów mocowania, przetłoczeń oraz linii karoserii. Umiejscowienie w strefie tylnej, po stronie kierowcy, zapewnia pełną kompatybilność z oryginalnymi zawiasami, zamkiem, uszczelkami oraz szybą przewidzianą dla tego modelu.

Odpowiednie dopasowanie konstrukcyjne przekłada się na:

• prawidłowe spasowanie z błotnikiem tylnym i słupkiem środkowym,
• właściwą pracę mechanizmu otwierania i zamykania,
• utrzymanie fabrycznych szczelin między elementami nadwozia,
• zachowanie sztywności bocznej w obszarze tylnej części kabiny.

Kolor i przygotowanie do lakierowania

Drzwi są w kolorze Light White - B15, co jest istotne zarówno przy naprawach punktowych, jak i przy pełnym lakierowaniu elementu. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to możliwość:

• łatwiejszego doboru odcienia na podstawie kodu lakieru,
• ograniczenia zakresu cieniowania na sąsiednich panelach,
• zachowania spójności wizualnej całej bocznej płaszczyzny nadwozia.

W przypadku pełnej renowacji nadwozia drzwi mogą stanowić solidną bazę pod przygotowanie i ponowne lakierowanie, z zachowaniem właściwej struktury blachy i przetłoczeń charakterystycznych dla Mini.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element z rynku wtórnego, tylne lewe drzwi do Mini Countryman R60 stanowią rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest połączenie jakości OEM z kontrolą kosztów. Używany komponent pozwala zachować:

• oryginalną grubość i strukturę blachy,
• właściwe punkty mocowania osprzętu (zamek, zawiasy, prowadnice szyby),
• fabryczną geometrię krawędzi i przetłoczeń.

Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją oraz możliwość montażu bez ingerencji w strukturę nadwozia.

Zastosowanie w naprawach blacharskich i renowacjach

Drzwi tylne lewe do Mini Countryman R60 sprawdzą się zarówno w standardowych naprawach powypadkowych, jak i w projektach renowacyjnych, gdzie priorytetem jest odtworzenie pierwotnej linii nadwozia. Element może być wykorzystany w:

• wymianie po kolizji bocznej lub tylnobocznej,
• naprawach korozji w dolnych partiach drzwi,
• przywracaniu oryginalnego wyglądu pojazdu po wcześniejszych, niefabrycznych naprawach.

Odpowiednie przygotowanie powierzchni przez warsztat (oczyszczenie, zabezpieczenie antykorozyjne, lakierowanie) pozwoli na długotrwałe użytkowanie elementu w codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, kompletne skrzydła czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mini.

Wsparcie techniczne i wiedza o Mini

Dla użytkowników Mini, którzy równolegle z naprawami blacharskimi planują modyfikacje układu napędowego lub chcą lepiej zrozumieć specyfikę komponentów mechanicznych, pomocny może być materiał porównujący rozwiązania stosowane w różnych jednostkach napędowych. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?, który omawia dobór używanych podzespołów OEM oraz praktyczne aspekty montażu.