Mercedes W163 Zamek Drzwi Tylny Lewy Tył Lewy A1637302535

Mercedes W163 Zamek Drzwi Tylny Lewy Tył Lewy to oryginalny element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. Zapewnia prawidłowe ryglowanie, otwieranie i zamykanie drzwi, przywracając fabryczną funkcjonalność oraz bezpieczną eksploatację pojazdu Mercedes. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnej naprawie nadwozia, gdy liczy się zgodność z konstrukcją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1637302535
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1637302535
• Numery zastępowalne: A1637302535, A 163 730 25 35, AS
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w tylnej, lewej części nadwozia, w strefie drzwi pasażera lub bagażowej, zależnie od konfiguracji nadwozia w Mercedes W163. Umiejscowienie to ma znaczenie zarówno dla poprawnego spasowania z blachą drzwiową, jak i dla współpracy z mechanizmem klamki, cięgłami oraz ewentualnymi siłownikami centralnego zamka.

Dobór właściwego zamka do konkretnej pozycji na pojeździe ogranicza ryzyko problemów z domykaniem, nieszczelnością czy nieprawidłową pracą centralnego ryglowania. Element został zaprojektowany z myślą o zachowaniu geometrii fabrycznych drzwi, co ułatwia montaż i regulację.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zamek drzwi tylnych odpowiada za kilka kluczowych funkcji eksploatacyjnych:

• mechaniczne ryglowanie skrzydła drzwi w pozycji zamkniętej,
• współpracę z klamką zewnętrzną i wewnętrzną,
• przenoszenie ruchu z cięgien lub linek sterujących,
• integrację z układem centralnego zamka (jeśli występuje w danej konfiguracji pojazdu).

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi, zamek zachowuje odpowiednią sztywność mocowania oraz stabilność pracy w długim okresie użytkowania. Odpowiednio dobrane punkty mocujące i kształt korpusu pozwalają na precyzyjne ustawienie względem blachy drzwiowej i słupka nadwozia, co przekłada się na płynne domykanie oraz ograniczenie luzów.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek jest elementem używanym, co w praktyce warsztatowej często stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty są chętnie stosowane przy:

• naprawach powypadkowych w obrębie drzwi tylnych,
• usuwaniu usterek związanych z brakiem ryglowania lub problemami z otwieraniem,
• renowacji pojazdów, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych.

Zastosowanie oryginalnego zamka w Mercedes W163 pozwala ograniczyć konieczność przeróbek, dopasowywania mocowań czy modyfikacji cięgien, co skraca czas pracy i zmniejsza ryzyko późniejszych problemów eksploatacyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka drzwi

Wybór takiego elementu jak Mercedes W163 Zamek Drzwi Tylny Lewy Tył Lewy niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – konstrukcja zgodna z projektem producenta pojazdu, bez konieczności adaptacji.
• Stabilna praca mechanizmu – właściwa współpraca z klamkami, cięgnami i ewentualnym centralnym zamkiem.
• Wsparcie dla bezpieczeństwa biernego – prawidłowo działający zamek ogranicza ryzyko niekontrolowanego otwarcia drzwi podczas jazdy.
• Optymalizacja kosztów serwisowych – używany element oryginalny często zapewnia lepsze dopasowanie niż zamienniki o niepewnej specyfikacji.

Rozbudowa strefy drzwiowej w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Eko‑tuning i wykorzystanie części używanych

Wybór używanego zamka drzwi wpisuje się w podejście do eksploatacji pojazdu, w którym ważne są zarówno koszty serwisu, jak i ograniczenie śladu środowiskowego. Ponowne wykorzystanie sprawnych elementów nadwozia pozwala zmniejszyć ilość odpadów i zużycie surowców przy zachowaniu wymaganej funkcjonalności. Jeśli chcesz szerzej poznać możliwości łączenia osiągów, trwałości i odpowiedzialnego podejścia do motoryzacji, warto zapoznać się z artykułem Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.