Mercedes W212 Drzwi Prawe Przednie Palladium Srebrny Metalik - 792

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mercedes W212 Drzwi Prawe Przednie Palladium Srebrny Metalik to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej w modelach klasy E serii W212. Utrzymany w fabrycznym odcieniu Palladium Silver Metallic, pozwala na spójną wizualnie i technicznie naprawę nadwozia bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2127205400-PAL
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2127205400
• Numery zastępowalne: A2127205400, A 212 720 54 00
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Palladium Silver Metallic - 792
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowane drzwi są zaprojektowane do montażu w przedniej, prawej części nadwozia, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania prawidłowej geometrii karoserii oraz szczelności kabiny. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe prowadzenie szyby, poprawne pozycjonowanie zawiasów oraz kompatybilność z fabrycznymi uszczelkami i okuciami.

Dzięki zastosowaniu fabrycznego profilu blacharskiego, element współpracuje z linią progów, słupków i błotnika, ułatwiając precyzyjne spasowanie szczelin oraz ograniczając konieczność dodatkowych przeróbek podczas montażu.

Kolor i powłoka lakiernicza Palladium Silver Metallic

Drzwi wykończone są w odcieniu Palladium Silver Metallic, oznaczonym kodem lakieru 792, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy klasy E W212. Metaliczna powłoka zapewnia estetyczny, stonowany wygląd nadwozia oraz dobrze maskuje drobne zabrudzenia eksploatacyjne, co jest praktyczne w codziennym użytkowaniu.

Zachowanie oryginalnego koloru nadwozia ogranicza zakres prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy lokalne dopasowanie lub polerowanie, zamiast pełnego lakierowania elementu, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów serwisowych.

Charakterystyka używanego elementu OEM

Jako element z rynku wtórnego, drzwi pochodzą z demontażu i stanowią rozwiązanie dla użytkowników poszukujących fabrycznych komponentów w rozsądnej cenie. Oryginalna blacha drzwiowa zachowuje właściwą sztywność, co ma znaczenie dla pracy zamka, zawiasów oraz ogólnej stabilności bocznej strefy nadwozia.

Wybór używanego elementu OEM pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją pojazdu, unikając problemów z dopasowaniem, które często pojawiają się przy tańszych zamiennikach o innym profilu tłoczenia lub odmiennych tolerancjach wymiarowych.

Korzyści montażu w Mercedesie W212

Zastosowanie tych drzwi w Mercedesie klasy E W212 pozwala na:

• przywrócenie prawidłowej geometrii i sztywności bocznej części nadwozia po kolizji lub korozji,
• utrzymanie spójnej linii stylistycznej dzięki fabrycznemu kształtowi i przetłoczeniom,
• ograniczenie prac blacharskich dzięki dopasowaniu do oryginalnych punktów mocowania,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi elementami wyposażenia drzwi (szyba, zamek, wiązka, uszczelki – zgodnie z konfiguracją konkretnego auta).

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy kompletne skrzydła drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Jak dobrać właściwy element nadwozia

Aby prawidłowo dobrać drzwi do konkretnego egzemplarza, warto zwrócić uwagę na serię modelową, stronę montażu oraz kolor lakieru. Pomocne jest również porównanie kształtu przetłoczeń i linii okien z aktualnie zamontowanym elementem, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Jeżeli chcesz uporządkować proces doboru części z rynku wtórnego i uniknąć niepotrzebnych zwrotów, skorzystaj z praktycznych wskazówek ekspertów – zobacz, jak profesjonalnie dobierać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy.