Mercedes W639 Ramka Szyby Drzwi Lewa Tylna Szara A6397371471

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W639 Ramka Szyby Drzwi Lewa Tylna Szara to precyzyjnie dopasowany element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu. Ramka zapewnia stabilne osadzenie szyby, prawidłową linię drzwi oraz spójny wygląd bocznej strefy nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i szczelności całego zespołu drzwiowego. Dzięki fabrycznej geometrii stanowi funkcjonalne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych oraz wymianie zużytych elementów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6397371471
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6397371471
• Numery zastępowalne: A6397371471, A 639 737 14 71
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja ramki szyby

Oferowana ramka została zaprojektowana specjalnie do montażu w tylnej, lewej części nadwozia, w obrębie drzwi przesuwnych lub skrzydłowych odpowiednich wersji modelu. Odpowiada za stabilne prowadzenie i podparcie szyby, a także za utrzymanie właściwej geometrii krawędzi drzwi względem nadwozia.

Element ten ma kluczowe znaczenie przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w rejonie drzwi tylnych,
• wymianie skorodowanych lub zdeformowanych fragmentów obramowania,
• przywracaniu prawidłowego przylegania uszczelek i szyby do karoserii.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Ramka szyby została wykonana jako konstrukcja nośna dedykowana do konkretnego modelu, co przekłada się na właściwe spasowanie z poszyciem drzwi oraz pozostałymi elementami bocznej części nadwozia. Czarny kolor ułatwia integrację z fabrycznymi uszczelkami, listwami i szybą, a także dobrze komponuje się z większością konfiguracji lakieru i wykończenia.

Takie dopasowanie pozwala ograniczyć konieczność dodatkowych przeróbek podczas montażu i sprzyja zachowaniu fabrycznej linii nadwozia. W praktyce przekłada się to na stabilne osadzenie szyby, równomierne rozłożenie naprężeń w obrębie drzwi oraz poprawne działanie mechanizmów podnoszenia lub przesuwu szyby (w zależności od wersji wyposażenia pojazdu).

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Ramka należy do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, czyli elementów odpowiedzialnych za konstrukcję i sztywność bocznej części nadwozia. Wymiana tego komponentu jest zalecana w sytuacjach, gdy doszło do trwałego odkształcenia obramowania szyby, uszkodzeń po kolizji lub zaawansowanej korozji wpływającej na szczelność i bezpieczeństwo użytkowania.

W zastosowaniach serwisowych ramka sprawdzi się m.in. przy:

• odtwarzaniu fabrycznej geometrii drzwi po naprawach blacharskich,
• przygotowaniu pojazdu do ponownego lakierowania po wymianie elementów bocznych,
• kompleksowej renowacji strefy drzwi tylnej lewej, gdy konieczna jest wymiana kilku komponentów jednocześnie.

Korzyści z zastosowania oryginalnej ramki szyby

Zastosowanie dedykowanej ramki szyby w tylnej, lewej części nadwozia pozwala zachować spójność konstrukcyjną drzwi oraz ograniczyć ryzyko problemów z regulacją szyby i uszczelek. Fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu ułatwia montaż i skraca czas potrzebny na prace blacharsko–warsztatowe.

Do głównych zalet można zaliczyć:

• zachowanie właściwej linii styku szyby z uszczelkami,
• ograniczenie hałasu i zjawisk aerodynamicznych w rejonie drzwi,
• łatwiejszą kontrolę i regulację po zakończeniu montażu.

Integracja z innymi elementami nadwozia

Ramka współpracuje z szybą, uszczelkami, poszyciem drzwi oraz wewnętrznymi wzmocnieniami, tworząc spójny układ konstrukcyjny. Przy planowaniu naprawy warto uwzględnić stan pozostałych komponentów w tej strefie, aby uniknąć ponownych demontaży i dodatkowych regulacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy obramowania, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w różnych markach oraz wpływem elementów nadwozia i wyposażenia na charakter pojazdu, pomocny może być artykuł opisujący specyfikę sportowych podzespołów – znajdziesz go tutaj: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.