Mercedes Vito W639 Drzwi Klapy Lewe Tylne Białe

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mercedes Vito W639 Drzwi Klapy Lewe Tylne Białe to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji nadwozia oraz spójność wizualną z linią modelu Mercedes Vito W639. Utrzymany w kolorze Arctic White, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę strefy tylnej klapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6397400002-ARW3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6397400002
• Numery zastępowalne: A6397400002, A 639 740 00 02, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Arctic White - 9147
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany element stanowi kompletne lewe drzwi tylnej klapy, zaprojektowane specjalnie do zabudowy w tylnej części nadwozia Mercedes Vito W639. Umiejscowienie w obszarze tył–lewa pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznej geometrii nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla szczelności, jak i prawidłowej pracy mechanizmów zamykania.

Oryginalna konstrukcja drzwi zapewnia:

• zachowanie właściwej linii przetłoczeń i krawędzi nadwozia,
• prawidłowe spasowanie z prawą częścią tylnej klapy oraz zderzakiem,
• odpowiednie przygotowanie pod fabryczne punkty mocowania osprzętu.

Kolor Arctic White i aspekt lakierniczy

Drzwi wykonane są w kolorze Arctic White, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Mercedes Vito W639. Dla użytkownika oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych, szczególnie w przypadku pojazdów utrzymanych w tej samej tonacji bieli. W praktyce często wystarcza lokalne dopasowanie powłoki, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty przygotowania elementu.

Jednolity, biały kolor ułatwia również ewentualne późniejsze korekty lakiernicze, a także sprzyja zachowaniu spójnego wyglądu całej tylnej części nadwozia po zakończonej naprawie.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co pozwala zachować fabryczną strukturę blacharską i oryginalne rozwiązania konstrukcyjne stosowane przez Mercedes. Używany element nadwozia jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy priorytetem jest połączenie poprawnej geometrii, kompatybilności montażowej i racjonalnych kosztów naprawy.

W przypadku elementów z grupy Drzwi i blachy drzwiowe szczególnie istotne jest zachowanie właściwych punktów mocowania zawiasów, zamków oraz uszczelek – zastosowanie oryginalnych drzwi znacząco ułatwia pracę warsztatu i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Mercedes Vito W639 Drzwi Klapy Lewe Tylne Białe sprawdzą się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie elementów nadwozia zużytych eksploatacyjnie. Wymiana całych drzwi tylnej klapy po stronie lewej jest często szybszym i bardziej przewidywalnym rozwiązaniem niż rozległe prostowanie i szpachlowanie mocno uszkodzonego elementu.

Do głównych korzyści zastosowania tego elementu należą:

• odtworzenie fabrycznej sztywności tylnej części nadwozia,
• łatwiejsze ustawienie szczelin i linii łączenia z sąsiednimi panelami,
• możliwość wykorzystania oryginalnych punktów montażowych osprzętu klapy.

Wsparcie przy wyborze i optymalizacja kosztów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, panele czy dodatkowe segmenty drzwi, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Przy doborze używanych elementów nadwozia warto również zwrócić uwagę na ogólne zasady optymalizacji kosztów serwisu. Praktyczne wskazówki dotyczące tego, kiedy opłaca się sięgnąć po używane komponenty OEM i jak robić to świadomie, znajdziesz w artykule Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.