Mercedes W204 W205 W212 Most Dyfer Dyferencjał Tylny 3,07

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W204 W205 W212 Most Dyfer Dyferencjał Tylny 3,07 to oryginalny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi wybranych modeli Mercedes. Precyzyjnie dobrane przełożenie 3,07 pozwala na zachowanie właściwej charakterystyki pracy napędu, stabilności i komfortu jazdy, przy jednoczesnym ograniczeniu niepożądanych drgań i hałasu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2043500614
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2043500614
• Numery zastępowalne: A2043500614, A 204 350 06 14, A2043501700, A 204 350 17 00, 2043507400, A2043507400, A 204 350 74 00, A2043507895, A 204 350 78 95, A2043501914, A 204 350 19 14, A2043503800, A 204 350 38 00, A2043500812, A 204 350 08 12, A2043501704, A2043505716, 2043505801
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja dyferencjału

Tylny most napędowy z dyferencjałem o przełożeniu 3,07 odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła tylnej osi oraz kompensację różnicy prędkości obrotowej podczas pokonywania zakrętów. W pojazdach Mercedes klasy średniej i wyższej ma to kluczowe znaczenie dla stabilności toru jazdy, przewidywalnego zachowania nadwozia oraz skutecznego przeniesienia mocy na nawierzchnię.

Element ten jest szczególnie istotny w autach o większej mocy, gdzie wymagana jest odporność na obciążenia dynamiczne oraz powtarzalna charakterystyka pracy w szerokim zakresie prędkości. Odpowiednio dobrane przełożenie 3,07 wspiera zarówno jazdę autostradową, jak i codzienne użytkowanie w ruchu miejskim.

Kluczowe cechy techniczne i eksploatacyjne

Most z dyferencjałem tylnym został zaprojektowany z myślą o montażu na tylnej osi pojazdu, z zachowaniem fabrycznej geometrii zawieszenia i układu napędowego. Konstrukcja oparta na oryginalnym projekcie Mercedes zapewnia:

• spójność z fabryczną linią napędową i elektroniką pojazdu,
• stabilne przełożenie 3,07 dopasowane do charakterystyki silnika i skrzyni biegów,
• możliwość pracy w szerokim zakresie obciążeń, typowych dla codziennej eksploatacji.

Dodatkową zaletą jest obecność numerycznych odpowiedników i numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego mostu do konkretnej konfiguracji auta w oparciu o katalogi producenta i dokumentację serwisową.

Zastosowanie w modelach Mercedes i dobór przełożenia

Prezentowany dyferencjał tylny jest przeznaczony do wybranych wersji Mercedes W204, W205 oraz W212, w których zastosowano przełożenie 3,07. Przy doborze elementu warto zwrócić uwagę na:

• zgodność przełożenia z fabryczną specyfikacją danego silnika i skrzyni,
• rodzaj napędu (tylna oś) oraz konfigurację zawieszenia,
• numery części OEM oraz numery zastępowalne przypisane do konkretnej wersji pojazdu.

Takie podejście pozwala zachować prawidłową dynamikę przyspieszania, właściwe obroty silnika przy prędkościach przelotowych oraz przewidywalne zachowanie auta w warunkach drogowych, do których zostało zaprojektowane.

Aby lepiej zrozumieć, jak przełożenie 3,07 wpływa na charakter jazdy i jakie są różnice pomiędzy poszczególnymi mostami napędowymi, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.

Korzyści z wyboru używanego dyferencjału tylnego

Wybór używanego dyferencjału tylnego do Mercedesa to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji OEM. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego dopasowania do mocowań i półosi,
• brak konieczności modyfikacji układu napędowego,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy awarii mostu lub nadmiernym zużyciu przekładni.

Dla kierowców, którzy chcą dodatkowo zadbać o aspekt środowiskowy i ekonomiczny eksploatacji pojazdu, polecany jest artykuł: Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych, opisujący zalety stosowania części z demontażu w nowoczesnych samochodach.

Profesjonalne zastosowanie w układzie napędowym Mercedes

Most dyferencjał tylny z przełożeniem 3,07 to element dedykowany do pracy w tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za stabilne przeniesienie napędu oraz współpracę z systemami bezpieczeństwa (m.in. kontrolą trakcji i stabilizacji toru jazdy). Prawidłowo dobrany i zamontowany dyferencjał minimalizuje ryzyko nieprawidłowego zużycia opon, ogranicza przeciążenia w układzie napędowym i wspiera płynność zmiany biegów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego tylnej osi w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały czy kompletne zespoły tylnego napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W204 W205 W212 Most Dyfer Dyferencjał Tylny 3,07 to technicznie dopasowany element tylnego układu napędowego, który pozwala przywrócić prawidłową pracę napędu w wybranych modelach Mercedes. Odpowiednie przełożenie, montaż na tylnej osi oraz zgodność z fabryczną koncepcją pojazdu sprawiają, że jest to rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnej naprawie lub wymianie zużytego mostu w samochodach tej marki.