Land Rover Discovery 4 L319 Linka Hamulca Postojowego Bowdena CH22-7A117-AD

Land Rover Discovery 4 L319 Linka hamulca postojowego Bowdena to element układu sterowania hamulcem ręcznym, zaprojektowany specjalnie dla modeli Discovery 4 generacji L319. Używana, oryginalna linka Bowdena zapewnia precyzyjne przeniesienie siły z dźwigni hamulca ręcznego na mechanizm hamulca postojowego, wspierając bezpieczne unieruchomienie pojazdu w różnych warunkach eksploatacyjnych. To rozwiązanie dedykowane dla kierowców, którzy oczekują sprawnego i technicznie dopasowanego komponentu do swojego Land Rovera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CH22-7A117-AD
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CH22-7A117-AD
• Numery zastępowalne: CH22-7A117-AD, CH227A117AD, LR057249
• Kategoria: Dźwignie hamulca ręcznego

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulca postojowego

Linka hamulca postojowego Bowdena pracuje w bezpośrednim powiązaniu z Dźwigniami hamulca ręcznego, odpowiadając za mechaniczne połączenie pomiędzy dźwignią w kabinie a tylnym układem hamulcowym. W Land Rover Discovery 4 L319 element ten:

• przenosi siłę zaciągnięcia hamulca ręcznego na mechanizm przy kołach tylnych,
• stabilizuje napięcie w układzie linkowym,
• wspiera utrzymanie pojazdu w miejscu podczas postoju, także na pochyłościach,
• ogranicza luzy w układzie sterowania hamulcem postojowym.

Dzięki odpowiedniemu dopasowaniu do konkretnej platformy nadwoziowej Discovery 4 L319, linka współpracuje z fabryczną dźwignią hamulca ręcznego, zachowując właściwą geometrię prowadzenia i zakres pracy.

Budowa typu Bowdena i korzyści eksploatacyjne

Linka Bowdena wykorzystuje elastyczny przewód z wewnętrznym rdzeniem ślizgowym, co umożliwia prowadzenie jej wzdłuż podwozia z zachowaniem płynności ruchu. Taka konstrukcja:

• zapewnia stabilne działanie w zmiennych warunkach drogowych,
• ogranicza ryzyko zacięć przy prawidłowym montażu i regulacji,
• ułatwia serwisowanie układu hamulca postojowego w Discovery 4 L319.

Odpowiednio dobrana długość i zakończenia linki pozwalają na bezpośrednią integrację z fabrycznym mechanizmem hamulca ręcznego w Land Roverze, bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Kompatybilność z Land Rover Discovery 4 L319

Prezentowana linka hamulca postojowego jest przeznaczona do zastosowania w pojazdach marki Land Rover, w szczególności w modelu Discovery 4 L319, gdzie współpracuje z oryginalną dźwignią hamulca ręcznego oraz tylnym układem hamulcowym. Zastosowanie części z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować:

• spójność pracy całego układu hamulca postojowego,
• prawidłowy skok dźwigni hamulca ręcznego,
• odpowiednią siłę docisku szczęk lub zacisków przy zaciągniętym hamulcu.

Dla użytkowników Discovery 4 L319 oznacza to przewidywalne zachowanie pojazdu podczas parkowania oraz możliwość skutecznej regulacji układu w trakcie przeglądów serwisowych.

Stan, dobór i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę zużytej lub uszkodzonej linki przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce serwisowej taka część sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• odczuwalny jest nadmierny skok dźwigni hamulca ręcznego,
• hamulec postojowy nie utrzymuje pojazdu w sposób wystarczający,
• stwierdzono uszkodzenie mechaniczne lub korozję istniejącej linki.

Dobór linki dedykowanej do Discovery 4 L319 ogranicza ryzyko problemów z montażem oraz pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulca postojowego.

Rozszerzenie układu hamulca ręcznego w Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dźwignie, mechanizmy regulacyjne czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie hamulca ręcznego Land Rover.

Wsparcie merytoryczne i rozwój układów hamulcowych

Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach oraz lepszego zrozumienia roli układu hamulcowego i podwozia w samochodach o zwiększonych osiągach, warto zapoznać się z materiałem eksperckim omawiającym konstrukcje sportowych modeli. Przydatne informacje znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują silniki, hamulce i zawieszenie w pojazdach o wyższej dynamice jazdy.