BMW E38 E39 Moduł Sterownik Komputer ABS ASC ECU 1164130

BMW E38 E39 Moduł Sterownik Komputer ABS ASC ECU to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do układu przeciwblokującego i kontroli trakcji w modelach BMW serii E38 oraz E39. Umożliwia precyzyjne zarządzanie pracą systemu ABS i ASC, wspierając stabilność pojazdu oraz przewidywalne zachowanie auta w zróżnicowanych warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, oryginalnego komponentu o zachowanej funkcjonalności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1164130
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1164130
• Numery zastępowalne: 34521164130, 1164130, 34521164134, 1164134, 34521163008, 1163008, EM
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika ABS ASC

Prezentowany sterownik odpowiada za koordynację pracy układu ABS oraz systemu ASC, analizując sygnały z czujników prędkości kół i innych elementów układu hamulcowego. Na podstawie tych danych moduł dynamicznie steruje ciśnieniem w obwodach hamulcowych, ograniczając poślizg kół podczas hamowania oraz przyspieszania. Dzięki temu kierowca otrzymuje stabilniejsze prowadzenie, lepszą kontrolę nad pojazdem i bardziej przewidywalne reakcje samochodu w sytuacjach awaryjnych.

Jako element z rodziny Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, ten komputer ABS ASC współpracuje z pozostałą elektroniką pokładową BMW, zapewniając spójność działania systemów bezpieczeństwa. Odpowiednio dobrany sterownik pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu bez konieczności kosztownej wymiany całych podzespołów mechanicznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego sterownika w BMW E38 lub E39 przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• Właściwa komunikacja z instalacją pojazdu – moduł jest zaprojektowany do współpracy z fabryczną architekturą elektryczną i magistralą danych w tych modelach.
• Stabilne działanie systemów ABS i ASC – poprawna praca sterownika ogranicza ryzyko błędów, kontrolek ostrzegawczych i nieprawidłowych reakcji układu hamulcowego.
• Możliwość dopasowania po numerach części i numerach zastępowalnych – ułatwia to dobór odpowiedniego wariantu do konkretnej konfiguracji auta.
• Rozsądny koszt naprawy – używany moduł pozwala zredukować wydatki przy zachowaniu funkcjonalności zgodnej z fabrycznymi założeniami.

Produkt pochodzi z oferty marki BMW, co sprzyja zachowaniu spójności parametrów pracy z pozostałymi elementami układu hamulcowego i elektronicznego w pojeździe.

Stan, weryfikacja i dobór sterownika

Oferowany moduł jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się korzystny stosunek ceny do funkcjonalności oraz zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową diagnostykę oraz dopasowanie do konkretnej wersji wyposażenia samochodu.

Aby dobrać odpowiedni sterownik, warto posłużyć się numerem części OEM oraz dostępnymi numerami zastępowalnymi, które są wyszczególnione w sekcji specyfikacji technicznej. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia poprawną współpracę modułu z instalacją elektryczną oraz układem hamulcowym danego egzemplarza BMW.

Dodatkowo, w parametrach technicznych produktu dostępna jest informacja o profilu opony, co może być istotne przy analizie konfiguracji pojazdu i porównywaniu zastosowanych rozwiązań fabrycznych.

Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemów stabilizacji, moduły kontroli trakcji czy komputery układów bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Przy pracy z używaną elektroniką samochodową warto znać podstawowe zasady doboru i diagnostyki. Praktyczne wskazówki dotyczące wyboru sterowników, modułów komfortu czy czujników parkowania znajdziesz w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Podsumowanie

BMW E38 E39 Moduł Sterownik Komputer ABS ASC ECU to funkcjonalne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu ABS i ASC w swoim samochodzie, zachowując fabryczne parametry pracy. Odpowiednio dobrany i poprawnie zamontowany moduł wspiera stabilność pojazdu, zwiększa przewidywalność reakcji auta oraz pomaga utrzymać wysoki poziom bezpieczeństwa czynnego w codziennej eksploatacji.