Audi A3 8V Czujnik Parkowania PDC Szary Daytona Grey - Z7S 5WA919297B

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A3 8V Czujnik Parkowania PDC Szary Daytona Grey to element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z fabrycznym systemem parkowania w modelach Audi. Oryginalne wykonanie oraz dopasowanie kolorystyczne Daytona Grey Pearl Effect - Z7S pozwalają na estetyczną i funkcjonalną wymianę uszkodzonego czujnika bez ingerencji w stylistykę zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5WA919297B-DGR
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5WA919297B
• Numery zastępowalne: 5WA919297B, 5WA 919 297 B
• Kolor: Daytona Grey Pearl Effect - Z7S
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania PDC w Audi A3 8V odpowiada za bieżące monitorowanie przestrzeni w pobliżu zderzaka i przekazywanie sygnału do układu wspomagania parkowania. Prawidłowo działający element umożliwia:

• dokładne wykrywanie przeszkód podczas manewrowania na małej prędkości,
• stabilną współpracę z fabrycznym systemem akustycznym lub graficznym,
• ograniczenie ryzyka drobnych kolizji przy parkowaniu równoległym i prostopadłym.

Jako część z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, czujnik współpracuje z centralnym sterownikiem systemu parkowania, który interpretuje sygnały i generuje odpowiednie ostrzeżenia dla kierowcy.

Kolor Daytona Grey Pearl Effect - Z7S i dopasowanie wizualne

Prezentowany czujnik jest wykończony w odcieniu Daytona Grey Pearl Effect - Z7S, co pozwala na spójne dopasowanie do lakieru nadwozia Audi w tym kolorze. Dzięki temu po montażu element nie odróżnia się wizualnie od pozostałych komponentów zderzaka, a linia nadwozia pozostaje jednolita.

Dobór czujnika w odpowiednim kolorze ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i przyspiesza proces naprawy. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego elementu w już polakierowanym zderzaku.

Charakterystyka produktu i integracja z pojazdem

Czujnik parkowania PDC do Audi A3 8V jest elementem zaprojektowanym do pracy w wymagającym środowisku zewnętrznym, w bezpośrednim kontakcie z wodą, solą i zanieczyszczeniami drogowymi. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia:

• stabilne mocowanie w gnieździe zderzaka,
• pewne połączenie z wiązką elektryczną instalacji pojazdu,
• współpracę z fabrycznym oprogramowaniem sterownika systemu parkowania.

Jako element Marka: Audi, czujnik jest dostosowany do architektury elektrycznej i komunikacyjnej pojazdu, co sprzyja zachowaniu poprawnej pracy całego układu wspomagania parkowania po wymianie.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany czujnik należy do grupy komponentów oznaczonych jako Stan: Used, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest optymalizacja kosztów przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu elementy są często wykorzystywane w profesjonalnych serwisach zajmujących się naprawą elektroniki nadwozia oraz w warsztatach specjalizujących się w marce Audi.

W praktyce serwisowej czujnik może być stosowany zarówno jako zamiennik uszkodzonego elementu w istniejącym systemie PDC, jak i przy uzupełnianiu brakujących komponentów po naprawach blacharsko-lakierniczych.

Rozszerzenie systemu i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektronicznej odpowiedzialnej za wspomaganie parkowania w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, sterowniki czy moduły integrujące, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi.

Przy pracy z elektroniką pojazdu warto korzystać z wiedzy na temat modułów sterujących i ich diagnostyki. Dla lepszego zrozumienia zasad serwisowania zaawansowanych systemów komfortu i multimediów możesz sięgnąć po artykuł na blogu: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?, który omawia dobre praktyki pracy z modułami elektronicznymi, przydatne również przy obsłudze układów w innych markach.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania komponentów z demontażu w naprawach pojazdów, warto także zapoznać się z poradnikiem: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, gdzie opisano praktyczne podejście do doboru używanych elementów elektronicznych.