BMW E82 E88 125i N52N 218HP Komputer CAS 7594483

BMW E82 E88 125i N52N 218HP Komputer CAS to specjalistyczny moduł z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do współpracy z jednostką N52N w wersji 125i. Odpowiada za zaawansowane funkcje autoryzacji, rozruchu i komunikacji z pozostałymi sterownikami w pojeździe, zapewniając spójne działanie systemów elektronicznych. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym precyzyjnego dopasowania do architektury elektrycznej BMW serii 1 E82/E88.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7594483-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7594483
• Numery zastępowalne: 12148613000 12147594483 5WK91136 61359147226, 8613000 7594483 9147226, 12147639564 12147624048 12147614359 12147605429, 12147629052 12147609656 12147591709, 12147583468 12147577996 12147587164, 7639564 7624048, 7614359 7605429, 7629052 7609656 7591709, 75
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu CAS

Prezentowany komputer CAS jest elementem centralnym w systemie zarządzania dostępem i rozruchem w BMW z silnikiem N52N o mocy 218 KM. Współpracuje z instalacją pojazdu, magistralą danych oraz pozostałymi sterownikami, kontrolując proces uruchamiania silnika, autoryzację klucza oraz komunikację z układami komfortu i bezpieczeństwa. Dzięki temu pojazd zachowuje spójność logiczną wszystkich funkcji powiązanych z elektroniką nadwozia i napędu.

Kompatybilność i integracja z pojazdem

Moduł został zaprojektowany z myślą o ścisłej integracji z platformą BMW serii 1 E82/E88 w wersji 125i, co przekłada się na wysoką zgodność z fabryczną instalacją elektryczną. Sterownik należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, dlatego jego architektura sprzętowa i programowa jest dostosowana do współpracy z innymi jednostkami ECU w pojeździe. Obecność dedykowanych numerów zastępowalnych pozwala na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją auta.

Współpraca ze skrzynią biegów automatyczną

Komputer CAS jest przystosowany do pracy w pojeździe wyposażonym w skrzynię biegów automatyczną. Oznacza to, że logika sterowania rozruchem oraz komunikacja z układem napędowym uwzględnia specyfikę automatycznej przekładni, w tym warunki bezpieczeństwa przy uruchamianiu silnika oraz wymianę danych z odpowiednimi sterownikami skrzyni. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko konfliktów programowych i ułatwia prawidłową konfigurację całego układu.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany moduł pochodzi z grupy BMW i jest elementem typu używanego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach, diagnostyce lub wymianie uszkodzonego sterownika w pojeździe. Sprawdza się zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i w warsztatach specjalizujących się w elektronice BMW, gdzie liczy się możliwość zastosowania części o fabrycznej specyfikacji przy zachowaniu rozsądnych kosztów. Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury sprzętowej moduł stanowi solidną bazę do dalszej konfiguracji i adaptacji w pojeździe.

Dobór po numerach i wsparcie merytoryczne

Komputer CAS posiada przypisany numer części OEM oraz rozbudowany zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dopasowanie do konkretnego egzemplarza BMW 125i. Przy doborze zalecane jest korzystanie z katalogów serwisowych, dekodera VIN lub konsultacji z elektronikiem samochodowym, aby zapewnić pełną kompatybilność sprzętową i programową. W praktyce pozwala to ograniczyć ryzyko błędów komunikacji między modułami i przyspiesza proces montażu oraz kodowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki sterującej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły nadwozia czy jednostki ECU silnika, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Aby lepiej zaplanować wymianę sterownika i świadomie wybrać używany moduł, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru elektroniki po VIN i numerach OEM, kompatybilności sprzętowej oraz praktycznych aspektów montażu: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.